Port Tarragona ha donat a conèixer la seva estratègia d’intermodalitat i impuls del ferrocarril aquest dilluns, 25 de maig, en un esmorzar empresarial celebrat a Monzón.
El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Santiago J. Castellà, ha detallat l’aposta de l’enclavament portuari per un sistema intermodal robust, que transformarà el model logístic per augmentar la competitivitat i potenciar la posició com a hub logístic de referència. En aquest sentit, Castellà ha assegurat que els nous projectes que està promovent el Port, com la terminal polivalent marítima del Moll d’Andalusia, a la qual opta a gestionar una aliança formada per COSCO i PTP, o les terminals ferroviàries de la Boella i de Guadalajara-Marchamalo, impulsaran el sector logístic ara el ràstic àrab.
A més, ha constatat que l’arribada del Corredor Mediterrani a Tarragona i la seva posada en marxa promourà un creixement del Corredor ferroviari de l’Ebre, que es traduirà en una activitat més gran en els enclavaments logístics aragonesos com la Terminal Intermodal de Monzón.
