La Federació Empresarial d’Auto Transports de Tarragona (FEAT) rebutja la «criminalització» que, segons diuen, està patint el sector pels accidents amb camions implicats a l’Ap-7 i lAp-2. A través d’un comunicat, recorden que els camions tenen prohibida la circulació per diverses carreteres nacionals com la N-II, i les N-240 i N-340 al seu pas per Catalunya, fet que els obliga a fer servir les autopistes. També apunten que les infraestructures estan «a punt de col·lapse» per la «manca d’inversió», i critiquen la «campanya interessada a tornar a establir peatges».
D’altra banda, la FEAT avisa que el percentatge de trànsit de mercaderies amb tren «no para de baixar» i només significa el 4% del total. «Pretendre que es poden establir límits al trànsit de camions i fer servir, de manera immediata el ferrocarril, és desconèixer absolutament la realitat», indiquen.
