Un vianant ha mort aquest dimecres a la tarda al quilòmetre 1,8 de la carretera T-750, en terme municipal de la Pobla de Mafumet (Tarragonès), segons ha informat el Servei Català de Trànsit (SCT). Els serveis d’emergència han rebut l’avís del succés cap a un quart de sis.
Per causes que s’investiguen, un camió cisterna que es trobava a l’interior del Polígon Químic s’ha desfrenat, ha envestit la tanca perimetral i ha atropellat la víctima, que es trobava a la via pública. Arran del sinistre s’han activat quatre patrulles dels Mossos d’Esquadra, una dotació dels Bombers de la Generalitat i unitats del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM).
Des de principi d’any, 31 persones han perdut la vida en accidents de trànsit a les carreteres catalanes, 13 de les quals eren motoristes, col·lectiu que acumula més sinistralitat. Entre les víctimes mortals també hi ha 3 ciclistes i 4 vianants.
Més de 18.500 persones del Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre segueixen esperant en alguna fase del circuit de la dependència. Segons el Departament de Drets Socials i Inclusió, 9.032 persones estan pendents de la valoració i 9.540 més esperen rebre el Programa Individual d’Atenció (PIA), que inclou la prestació econòmica o el recurs assistencial (atenció domiciliària, centre de dia, residència) que necessiten.
Ahir el secretari general de Drets Socials i Inclusió, Raúl Moreno, i la directora general de l’Autonomia Personal i la Discapacitat, Sílvia Subirana, van presentar a Tarragona el Pla CURA, presentat amb l’objectiu de “desfer el tap de la dependència” i “transformar el sistema d’atenció a la dependència”.
Moreno i Subirana s’han reunit amb representants del món local del Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre, el secretari general ha explicat els quatre eixos i les divuit mesures incloses en el Pla CURA, així com els canvis inclosos en el Decret llei de mesures urgents en l’àmbit de la dependència.
Entre aquestes mesures destaquen la priorització de les persones en espera que, segons la informació mèdica, són susceptibles de rebre el grau III; l’agilització de les prestacions econòmiques; la creació d’un ajut de cobertura mínima per a les persones que esperen accedir a un recurs assistencial; i la fi dels pagaments indeguts.
Rodalies tornarà a ser de pagament a partir del pròxim dissabte 9 de maig. Així ho ha anunciat aquest dijous la consellera de Territori, Sílvia Paneque, durant una visita a les obres del túnel de Rubí amb el secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano.
La gratuïtat del servei durarà, per tant, fins al divendres 8. Estava vigent des de l’accident de Gelida del 20 de gener, que va obligar a suspendre tot el servei a Catalunya i a obrir una etapa d’obres d’emergència marcada per diversos talls a les línies i l’ampliació de les limitacions temporals de velocitat (LTV).
Paneque ha confirmat que ja s’ha recuperat el 90% del passatge habitual i que amb la retirada progressiva de les LTV ja no calen mesures excepcionals com la gratuïtat. La consellera també ha anunciat que a partir de dilluns vinent es recuperan recorreguts a l’R15 entre Reus i Mora la Nova, a l’R3 entre Ripoll i Ribes de Freser i a l’R4 entre Sant Vicenç de Calders i Manresa.
Totes les conques internes de Catalunya es troben en situació de normalitat després de gairebé cinc anys de sequera. Aquest dijous, l’àmbit de Riudecanyes ha estat l’últim a passar de prealerta a normalitat.
L’embassament del Baix Camp es troba al 99,82% de la seva capacitat total i s’ha pres aquesta decisió després que els últims mesos s’hagi consolidat la tendència positiva. Riudecanyes no es trobava en fase de normalitat des del 4 d’agost del 2023. Pel que fa a la normalitat de la totalitat de les conques internes cal remuntar-se el setembre de 2021. Actualment, tots els pantans es troben per sobre del 75%. Els dos que tenen una capacitat més baixa són el de Siurana (77,94%) i el del Foix (79,72).
Durant els últims anys, diversos municipis dependents del subministrament d’aigua de les conques internes de Catalunya han estat amb restriccions a causa de la sequera provocada per l’escassetat de pluges. El Govern va declarar diversos cops la fase d’emergència i d’excepcionalitat, les dues més greus, en diferents àmbits. Ara, cinc anys després, les conques internes tornen a situar-se en la normalitat i sense cap restricció.
Una nova plataforma ciutadana s’ha començat a organitzar davant de la falta d’informació i transparència del projecte de la gigafactoria d’IA que podria instal·lar-se a Móra la Nova (Ribera d’Ebre) i que serà de les més grans d’Europa.
L’organització vol fomentar el debat públic sobre el projecte, que alerten que tindrà un consum energètic i hídric molt elevat, suposa una gran inversió pública, però genera poca ocupació i, al mateix temps, afavoreix una tecnologia que destrueix molts llocs de treball. Amb el nom ‘Aturem la gigafactoria d’IA’, el col·lectiu es presenta aquest dijous al vespre al Casal de Miravet, on diferents experts plantejaran les possibles implicacions dels macroprojectes electrointensius.
La possible implantació d’una gigafactoria a Móra la Nova i la falta d’un debat públic al voltant del projecte, ha portat entitats socials, sindicals i ecologistes del territori ha impulsat la nova plataforma ciutadana ‘Aturem la gigafactoria d’IA’. La iniciativa va sorgir després que es prohibís un col·loqui sobre el projecte a Móra la Nova, una conferència que es va acabar celebrant al municipi veí de Móra d’Ebre amb una gran participació ciutadana.
Juntament amb la CGT, el moviment ve impulsat per GEPEC-EdC, Ecologistes en Acció, Terra Alta Viva, Sediments o Terra i Pau. Els impulsors inicien ara “un procés de replegament de forces” per generar coneixement sobre aquestes gigafactories i fer-la arribar a la ciutadania, i contrarestar la visió acrítica que fan arribar els representants polítics, tenint en compte que la instal·lació de la factoria d’IA pot impulsar la creació d’un gran hub d’indústries electrointensives a la zona.
Basant-se en el funcionament i consums d’altres indústries similiars, s’alerta que una gigafactoria, com la de Móra la Nova, d’uns 600 megawatts, podria consumir entre 12 i 24 milions de litres d’aigua al dia i l’energia que consumeix un país com Malta o Letònia. També es qüestiona la relació entre la inversió pública, que anirà dels 3.000 als 5.000 milions d’euros, i els llocs de treball, que es calcula que serien uns 150. Carbó ha comparat les xifres amb els 7.000 llocs de treball que generen els 335 milions d’euros d’inversió anual de la sanitat pública a les Terres de l’Ebre.
La Generalitat de Catalunya ha autoritzat la construcció d’una central fotovoltaica amb 5.220 panells fotovoltaics al terme municipal de Montbrió del Camp (Baix Camp) i amb una potència instal·lada de 3,168 MW. El projecte està impulsat per l’empresa Naolin Alfa SL amb domicili social a Tajonar (Navarra).
També s’ha donat llum verda a la línia soterrada d’evacuació a 25 kV. L’Ajuntament de Montbrió del Camp no ha presentat al·legacions, mentre que el Consell Comarcal del Baix Camp ha informat que l’emplaçament es pot considerar “no òptim” pels “valors agroecològics” del lloc. Unió de Pagesos s’ha mostrat contrari demanant que s’anul·li el projecte. El termini per posar en marxa la instal·lació és de dos anys.
USTEC ha acusat el PSC d’estar darrere de la protesta de l’alumnat a l’Institut Narcís Oller de Valls. Alumnes de 4t d’ESO de l’institut s’han manifestat els darrers dies, i no han entrat a classe, per protestar per la decisió del professorat de deixar d’organitzar activitats no acadèmiques fora de l’horari lectiu.
En un comunicat, el sindicat ha acusat el partit de “voler generar malestar en el marc d’una campanya de desinformació i propaganda, promoguda pel mateix govern de la Generalitat”. USTEC assenyala directament la participació de persones vinculades al PSC, com el primer secretari de la JSC de Valls, qui ha parlat com a portaveu dels manifestants en mitjans de comunicació.
El sindicat ha exigit “explicacions immediates” per aquests fets per part de la consellera d’Educació i dels càrrecs directius del PSC per aclarir la seva implicació en aquesta protesta.
A més, ha reclamat que el Govern “abandoni aquestes dinàmiques de desinformació i manipulació impròpies en una democràcia” i que aposti “per la via del diàleg”, tornant a obrir la negociació.
Un estudi de la Universitat Rovira i Virgili (URV) conclou que el port de Tarragona necessita més diversificació dels tràfics de mercaderies i millorar la seva integració en les cadenes logístiques internacionals. L’informe destaca que es tracta d’un dels principals actius del territori. El seu model presenta una elevada especialització en tràfics a granel, especialment líquids vinculats al complex petroquímic, que concentren més de la meitat de l’activitat.
Davant aquest escenari, l’estudi assenyala la necessitat de diversificar-se. L’informe també adverteix que la cooperació entre els dos ports mercantils principals de Catalunya (Barcelona i Tarragona) és “limitada” i els insta a “avançar cap a una aliança cooperativa”.
Tarragona presenta una estructura de tràfics molt concentrada, segons l’estudi de la URV. Més de la meitat del moviment de mercaderies correspon als productes energètics (56,6%), un pes molt superior al de Barcelona (15,9%) i València (4,4%) i, fins i tot, per sobre del de Castelló (48,1%). Davant aquesta situació, els investigadors de la universitat recomanen diversificar els tràfics, sobretot aquells més vinculats a les manufactures, els vehicles, la maquinària i el contenidor.
Els Mossos d’Esquadra han detingut set persones i han desmantellat diversos punts de venda de drogues i plantacions de marihuana al barri de Campclar de Tarragona. La investigació va començar fa dos mesos, quan es va rebre informació de pisos ocupats al barri on es distribuïen substàncies estupefaents. Un d’aquests punts de venda estava molt prop d’un centre escolar.
En total, s’ha desmantellat un pis i un local on es venia droga. Al pis també se’n consumia (narcopís). En tres pisos més, els Mossos han trobat unes 700 plantes de marihuana. Els arrestats acumulen més d’un centenar d’antecedents policials, un és menor d’edat, i un altre tenia una ordre vigent de detenció. En les pròximes hores passaran a disposició judicial.
El dispositiu policial ha identificat cinc punts vinculats a l’activitat delictiva, entre els quals un dels pisos i el local que es feien servir com a punts de venda de drogues i tres pisos més on hi havia cultius interiors de cànnabis, amb un total de 700 plantes. En les entrades i escorcolls que s’han fet aquest dimecres al migdia, els agents ha intervingut 70 dosis de cocaïna, 6,75 grams de cocaïna en roca i 89 dosis d’heroïna, totes elles preparades per a la venda al detall.
També s’ha comprovat que hi havia fins a nou subministraments elèctrics fraudulents, amb un total de 230.000 kW defraudats i un greuge econòmic estimat d’uns 50.000 euros anuals, motiu pel qual els tècnics han procedit a la desconnexió.
Els detinguts estan acusats com a presumptes autors de delictes contra la salut pública i de defraudació de fluid elèctric. El dispositiu s’emmarca dins del Pla de Barris que té com a objectiu erradicar la delinqüència vinculada principalment a la salut pública.
L’Ajuntament de Tarragona i l’Empresa Municipal de Transports han presentat el projecte final de reestructuració de les línies d’autobús urbà, que incorpora entre el 80% i el 85% de les propostes ciutadanes recollides durant el procés participatiu amb entitats veïnals i grups municipals.
El nou model manté l’objectiu de crear una xarxa més eficient, clara i adaptada a una ciutat de prop de 150.000 habitants. Actualment, el 90% de la població té una parada a menys de cinc minuts, i la reforma busca millorar connexions, reduir temps de trajecte i reforçar les línies amb més demanda.
En total, les expedicions anuals augmentaran en unes 8.000. Els canvis inclouen millores a Sant Salvador, amb més freqüències a la línia L85 i millor connexió amb equipaments educatius i sanitaris. A Ponent es reforcen les connexions entre barris i la línia L34 guanya pes, mentre que a Llevant la L13 s’allarga fins a l’estació de tren i la L73 arribarà tot l’any a la Móra.
Al centre, es fusionen línies per simplificar el servei i es recupera la connexió amb la platja del Miracle a l’estiu. També es millora el servei nocturn amb més expedicions i nous recorreguts.
La proposta es debatrà al ple municipal després del 6 de maig i, si s’aprova, s’implantarà entre octubre i novembre de 2026.
L’Empresa Municipal Mixta d’Aigües de Tarragona, Ematsa, ha finalitzat les obres per a la instal·lació de la nova canonada de transport d’abastament d’aigua que connecta el Polígon PP9 amb el nou sector PP10 a Campclar. Els treballs han tingut una durada de sis mesos i un pressupost de 950.000 €.
La nova canonada, de diàmetre 400 mm i uns 800 m de longitud, discorre des del Polígon PP9, passant pel costat del camp de futbol de la Floresta, travessant per sota la carretera T-11 i connectant a banda i banda del carrer Riu Siurana amb la xarxa existent a la rambla de Ponent i amb el sector PP10.
D’aquesta manera ja és una realitat la connectivitat entre els dos sectors principals del sistema d’abastament de la ciutat, Tarragona centre i Ponent, dotant el sistema de més robustesa davant possibles episodis de falta de disponibilitat d’aigua.
Així mateix, assegurarà el subministrament als nous desenvolupaments urbanístics de Campclar i dotarà el territori de la infraestructura hidràulica necessària per afrontar el creixement futur.
Més de 350 alumnes de centres educatius de Tarragona participen, aquesta primavera, en diverses accions de neteja i recollida de residus en espais naturals i urbans, dins la campanya europea Let’s Clean Up Europe. Es tracta d’una iniciativa que combina acció ambiental i educació en valors.
L’activitat principal tindrà lloc el 8 de maig a la llera del riu Francolí, amb la participació de joves de l’Institut Martí i Franquès (120 alumnes de 1r d’ESO) i de l’Escola Cèsar August (52 alumnes de 3r de primària), en una acció conjunta amb l’entitat Formació i Treball.
Paral·lelament, altres centres també s’han sumat a la iniciativa amb accions distribuïdes al llarg de la primavera, que es realitzen en diferents punts de la ciutat. L’Institut Sant Pere i Sant Pau (més de 90 alumnes d’ESO) va dur a terme una neteja el 27 d’abril al bosquet proper al centre; l’Escola Joan XXIII (90 alumnes de 2n d’ESO) actuarà el 5 de maig a la zona dels pins, al costat del mercat de Bonavista, i l’Institut Escola L’Arrabassada (52 alumnes de 5è de primària) participarà el 8 de maig amb una acció a la platja de l’Arrabassada.
Altres centres educatius de la ciutat també han impulsat accions similars durant les darreres setmanes, reforçant així l’impacte col·lectiu de la campanya al territori.
Salou ha aprovat, en el plenari municipal, el primer Pla Local d’Habitatge, un instrument estratègic que servirà per definir les polítiques residencials del municipi durant els pròxims sis anys. El document ha rebut el suport dels grups de govern —Sumem per Salou-PSC, Ara Pacte Local i Esquerra Republicana—, mentre que els partits de l’oposició no hi han votat a favor.
S’ha elaborat a partir d’una diagnosi exhaustiva que analitza factors com l’evolució demogràfica, el parc d’habitatges, el mercat immobiliari i el planejament urbanístic, incorporant també aportacions de la ciutadania i dels agents socials i econòmics.
El Pla s’estructura en quatre grans eixos: reforçar el paper de l’Ajuntament en les polítiques d’habitatge, facilitar l’accés a habitatges assequibles, ampliar el parc disponible i millorar la qualitat dels habitatges existents.
Per assolir aquests objectius, es desplegaran 25 actuacions concretes. Entre les mesures destacades hi ha la creació d’un Servei Municipal d’Habitatge amb personal tècnic propi, la col·laboració amb altres administracions i el tercer sector, i l’elaboració de censos d’habitatges buits i d’ús turístic. També es preveuen incentius fiscals per mobilitzar habitatges desocupats cap al mercat residencial.
El pla contempla igualment la promoció d’allotjament dotacional en sòl municipal, l’adquisició d’habitatges per a emergències socials, l’adaptació del planejament urbanístic i l’impuls de la rehabilitació i la millora energètica dels edificis. Paral·lelament, es reforçaran les accions informatives per facilitar l’accés de la ciutadania als ajuts disponibles.
Pel que fa al pressupost, el Pla Local d’Habitatge compta amb una inversió global de 1.326.364 euros durant els sis anys de vigència, i inclou un sistema de seguiment i avaluació per garantir-ne el desplegament.
El Tamarit Beach Resort celebra 65 anys d’història consolidat com un dels grans referents del càmping i del turisme familiar a la Costa Daurada.
L’acte commemoratiu s’ha celebrat aquest dimarts a Tamarit i ha estat presidit per la primera tinenta d’alcalde de Tarragona, Montse Adan. La celebració ha reunit diverses autoritats, representants del sector turístic, col·laboradors i clients, entre els quals el president de Tamba Group, Carlos Dexeus.
Durant l’acte, s’ha posat en valor la trajectòria del ressort, fundat el 1961, i la seva evolució constant fins a convertir-se en un càmping de cinc estrelles reconegut a nivell estatal i europeu. Dexeus ha destacat que l’aniversari representa “una manera d’entendre l’hospitalitat, el territori i el compromís amb les persones”, subratllant el paper clau de l’equip humà i la confiança de diverses generacions de clients.
El complex afronta ara una nova etapa amb l’objectiu de desestacionalitzar l’activitat i mantenir-se obert tot l’any, apostant per nous segments com el turisme sènior, els esdeveniments i els grups esportius, amb una oferta adaptada i sostenible.
Per la seva banda, Montse Adan ha remarcat el prestigi que aporta el ressort a l’oferta turística de la ciutat, mentre que la subdelegada del Govern, Elisabet Romero, i la directora territorial d’Empresa i Treball, Maria del Mar Giné, han destacat la seva contribució econòmica i la seva aposta per la qualitat.
La celebració arriba, a més, en un moment de reconeixement internacional, amb premis com el d’ACSI Awards 2025 al millor càmping d’Espanya i una menció honorífica als ACSI Awards Espanya 2026, així com la nominació als PiNCAMP Awards.
‘Castells de ciència’ explora el món casteller des de les disciplines de la física, l’arquitectura, la neurobioquímica, les matemàtiques, la psicologia, la sociologia o la història. El documental, dirigit pel periodista Carles Cortés i presentat per l’actriu Agnès Busquets, parla amb diversos investigadors de la Universitat Rovira i Virgili (URV), els quals des de la seva especialitat expliquen com les lleis de la palanca o del pèndol permeten entendre millor com es construeixen els castells, també comparen les reaccions bioquímiques dels castellers durant la construcció o com les estadístiques poden predir els guanyadors del pròxim concurs de castells. La pel·lícula s’ha impulsat des de la URV, TAC12 i la Xarxa de Comunicació Local.
El film ‘Castells de ciència’ posa el focus en el fet casteller des d’una mirada més polièdrica i científica, i va més enllà de les tradicionals diades explicades des dels mitjans de comunicació. La pel·lícula s’ha rodat en localitzacions com Tarragona, Valls, Vilafranca o Girona i mostra les experiències i converses amb especialistes i investigadors de la URV.
Aquests estableixen paral·lelismes entre conceptes científics amb alguns aspectes dels castells, com el seu origen o les emocions que generen. A tall d’exemple, comparen les reaccions bioquímiques dels castellers quan s’enfilen a una estructura amb les que tenen en una atracció de PortAventura.
També aborda altres temàtiques relacionades amb les matemàtiques, com el càlcul de la dificultat que planteja la construcció d’un castell. Per exemple, en aquest cas, explica Cortés, l’expert exposa que és possible predir qui guanyarà el concurs de castells d’aquest 2026, gràcies a les dades de la taula de puntuació. El documental, a més, tracta aspectes psicològics, i en especial, les relacions humanes que es teixeixen al voltant del fet casteller. Cortés explica que s’hi mostra una sessió amb canalla castellera on s’afronta com tractar la por.
