La Generalitat ha decidit prorrogar fins a un màxim de sis anys les concessions dels serveis de busos interurbans, que expiraven el 2028, condicionant-les a la descarbonització de les flotes i a la millora del servei. Dels 21,5 milions d’euros aprovats amb aquest pla d’actuació, 4,8 aniran destinats a la demarcació de Tarragona.
L’executiu ha aprovat un decret llei que permet allargar sis anys més les concessions actuals d’autobusos, fins al 2034, a canvi que les empreses operadores renovin les seves flotes amb vehicles elèctrics, híbrids o de gas. El compromís fixa que el 75% dels 1.900 autobusos previstos a Catalunya estiguin descarbonitzats l’1 de gener de 2029, fet que suposarà una reducció d’un 48% de les emissions de CO₂.
El secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, destaca la importància d’aquest segon pla d’actuació, ja que el primer no va generar l’efecte suficient.
Les actuacions inclouen millores en línies com Tarragona-Reus, Tarragona-Valls, Tarragona-Salou-Cambrils, Reus-Salou o el Vendrell-Barcelona, així com diverses connexions internes a les Terres de l’Ebre.
En paral·lel, la Generalitat vol impulsar la futura Àrea Metropolitana del Camp de Tarragona amb una llei específica que li atorgui competències en mobilitat i infraestructures, seguint el model de Barcelona. A més, el Govern planteja posar en marxa proves pilot de noves línies mitjançant convenis amb els ajuntaments del territori.
