Tarragona ha registrat 3 víctimes mortals a les carreteres interurbanes en els dos primers mesos del 2026. A més, dues d’aquestes morts s’han produït a la comarca del Tarragonès, fet que concentra la sinistralitat al territori. Tot plegat s’emmarca en un context català de descens generalitzat de la mortalitat, però amb una forta incidència entre els col·lectius vulnerables.
Tres morts a Tarragona en dos mesos
Segons dades del Servei Català de Trànsit (SCT), fins al 28 de febrer han mort 13 persones en 13 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya. D’aquest total, 3 corresponen a la demarcació de Tarragona. Així doncs, el territori tarragoní concentra gairebé una quarta part de les víctimes d’aquest inici d’any.
Mentrestant, la resta de víctimes es distribueixen principalment a Barcelona, que acumula 8 morts, i a Lleida, amb 2 casos, tots dos a la comarca de la Noguera. Girona, en canvi, no ha registrat cap víctima mortal durant els mesos de gener i febrer.
Catalunya redueix un 41% les morts respecte l’any passat
En el conjunt del país, la xifra de 13 víctimes mortals suposa 9 morts menys que el mateix període del 2025, quan se’n van registrar 22. Per tant, la reducció és del 41%. Si la comparació es fa amb el 2019, any de referència per als objectius europeus, la baixada és del 28%.
Pel que fa als ferits greus, enguany n’hi ha hagut 91, per sota dels 107 de l’any anterior. A més, durant el mes de febrer s’han registrat 9 víctimes mortals, dues menys que el 2025.
Els motoristes, els més afectats
Ara bé, el col·lectiu de motoristes concentra gairebé la meitat de les morts. En concret, 7 de les 13 víctimes eren conductors o passatgers de motocicleta. A més, 6 d’aquests 7 casos s’han produït a la demarcació de Barcelona. També han mort 1 ciclista i 1 vianant, de manera que els col·lectius vulnerables sumen 9 de les 13 víctimes totals.
Per aquest motiu, l’SCT fa una crida a la prudència i a una major percepció del risc, especialment entre motoristes, ciclistes i vianants. Tanmateix, també demana respecte a la resta d’usuaris de la via.
Caps de setmana i tardes, els moments més crítics
D’altra banda, 8 dels 13 accidents mortals han tingut lloc en cap de setmana, vigílies de festiu o dies d’operació especial. A més, 7 dels sinistres s’han produït en franja de tarda, fet que confirma aquesta franja horària com una de les més perilloses.
Quant als tipus d’accident, destaquen les sortides de via i els xocs frontals, amb quatre casos cadascun. Pel que fa a les vies, l’N-340 és l’única carretera amb dues víctimes mortals enguany.
Finalment, la franja d’edat amb més víctimes és la de 35 a 44 anys, amb quatre persones mortes. Una dada que, novament, posa el focus en la necessitat de reforçar la conscienciació i la prevenció a les carreteres tarragonines i catalanes.
