El judici de la peça principal d’IQOXE per l’explosió del 14 de gener de 2020, que ha de jutjar la cúpula de l’empresa, encara no té data, segons han confirmat a l’ACN des de la Fiscalia de Tarragona. Les mateixes fonts han subratllat que és “impossible” que el judici s’assenyali per aquest any, ja que no s’ha fet cap tràmit des de la seva entrada a l’Audiència Provincial el juliol passat.
Coincidint amb el sisè aniversari de l’accident, on van morir tres persones: dos treballadors de la companyia i un veí del barri de Torreforta, el president de la Federació d’Associacions de Veïns/es de Tarragona (FAVT), Alfonso López, ha demanat que no es retardi més el judici per respecte a les famílies i un pla de seguretat “seriós” del sector químic.
Respecte a la peça principal, Fiscalia va fer públiques les seves peticions el novembre de 2023, en les quals demana onze anys de presó per a cadascun dels tres exdirectius d’IQOXE per les conseqüències de l’explosió. Es tracta de José Luís Morlanes, exdirector general d’IQOXE; Juan Manuel Rodríguez Prats, exdirector de planta; i Gerard Adrio, responsable de seguretat quan es va produir l’explosió.
La petició més elevada són sis anys de presó per un delicte d’homicidi imprudent, a més de tres anys per un delicte de funcionament habitual de l’empresa en condicions inadequades de seguretat, i dos anys més per un delicte contra els drets dels treballadors. El ministeri públic també sol·licita per l’empresa, com a persona jurídica, 900.000 euros de multa per estralls i condicions inadequades de seguretat, i sis anys d’intervenció judicial.
D’altra banda, fonts de Fiscalia expliquen que la peça separada mediambiental, la dels vessaments al mar, continua oberta la instrucció, ja que estan pendents d’assenyalar una nova data per a les declaracions dels Mossos d’Esquadra. L’abril de 2025, l’Audiència va estimar el recurs d’apel·lació presentat pel ministeri públic, el qual demanava que el Jutjat d’Instrucció número 1 de Tarragona cités a declarar novament els agents que van intervenir en els informes enviats a l’Institut Nacional de Toxicologia. L’objectiu d’aquestes declaracions, recorden les fonts, és per concretar d’on van obteniu les dades dels vessaments per elaborar els informes.
Pel que fa a la peça separada del reactor clandestí, el Jutjat d’Instrucció 1 de Tarragona va enviar a judici la cúpula d’IQOXE el maig de 2024. En aquest cas, s’investiga si la companyia química feia servir un reactor sense autorització, l’U-350. Tant les defenses dels acusats com el ministeri públic van interposar un recurs d’apel·lació a la interlocutòria del jutjat.
Per la seva part, la federació veïnal considera inacceptable que d’una tragèdia d’aquesta magnitud, encara no s’hagi jutjat cap responsable. A més, recorda que no només és un fet passat, ja que hi ha famílies trencades, de persones ferides i treballadors que encara arrosseguen seqüeles psicològiques greus.
Segons la federació, el temps no pot servir d’excusa per l’oblit ni per la impunitat.
Els representants veïnals afirmen que la seguretat industrial no pot quedar subordinada a interessos econòmics. Reclamen el dret a viure amb tranquil·litat, sabent que la salut i la vida estan protegides, i per aquesta raó demanen un Pla de Seguretat Industrial seriós.
La Federació Empresarial d’Hostaleria i Turisme de la província de Tarragona (FEHT), que representa el 90% de les places turístiques de la demarcació, expressa el seu rebuig frontal a l’acord assolit pel PSC, ERC i Comuns per duplicar l’impost sobre les estades en establiments turístics.
Des del sector turístic de la Costa Daurada i les Terres de l’Ebre es considera que aquesta mesura és profundament desencertada, perjudica el conjunt de la cadena econòmica vinculada al turisme i no respon a criteris d’estimulació de l’activitat econòmica, ni de desestacionalització.
La presidenta de la FEHT, Berta Cabré, expressa el descontent general dins de la federació.
A més, des de la FEHT es considera prioritari que aquests recursos serveixin per pal·liar lamanca d’inversions en infraestructures clau per a l’activitat turística: millora de la mobilitat i la connectivitat del territori o el reforç dels serveis públics. En definitiva, es demana que els fons retornin de manera clara a les destinacions i a les empreses i treballadors que fan possible el turisme.
Dignitat a les Vies considera que la nova empresa mixta Rodalies de Catalunya no aportarà solucions en el servei ferroviari a curt termini.
Tot i això, ha comentat que “manegar les coses des de més a prop de casa, és positiu”. L’entitat s’ha reunit aquest dimarts amb diferents partits polítics amb representació a la Diputació de Tarragona per mirar de fer un front comú per reclamar millores ferroviàries al Camp de Tarragona. Tal com ha apuntat Gómez, si les converses amb Renfe, Adif i la Generalitat no donen fruits, no descarten anar a Madrid a traslladar les peticions. La portaveu de Dignitat a les Vies, Anna Gómez, ha valorat la situació.
Respecte l’empresa mixta, Gómez ha confiat que “a la llarga, sigui positiu” per als usuaris, si bé a dia d’avui tenen incògnites i els “falta informació”. Un dels elements que la portaveu creu que pot millorar amb certa rapidesa és que hi hagi més informadors a les andanes per advertir els viatgers de les incidències que hi hagi. En el cas concret de Tarragona, ha indicat que necessiten “explicacions” de com afectarà a la regió. Ha criticat que s’hagi escollit el nom de Rodalies de Catalunya, quan fora de l’àrea metropolitana de Barcelona els trens que connecten amb la capital catalana són Regionals o Mitja Distància.
Dignitat a les Vies i l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Valls i de l’Alt Camp, s’han reunit amb representants de diferents partits polítics de la Diputació de Tarragona, en una trobada telemàtica en la que també hi ha participat la presidenta de l’ens, Noemí Llauradó.
L’objectiu és fer “front comú” a nivell de Camp de Tarragona per reclamar un millor servei ferroviari. És la segona reunió d’aquestes característiques, després de la que es va fer el 30 d’octubre. Igual que aleshores, Adif i Renfe hi estaven convidats però no s’hi han presentat.
Amb tot, Nil Magrinyà, president de l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Valls i de l’Alt Camp, ha valorat positivament la trobada. Segons han explicat els col·lectius, s’han abordat principalment qüestions referents a l’R-13 (especialment en el tram entre Sant Vicenç de Calders i la Plana Picamoixons), on els usuaris principalment reclamen una forquilla de trens més àmplia i més connexions amb Barcelona.
Gómez i Magrinyà han explicat que des de la Diputació hi ha el compromís de que si les següents trobades amb administracions superiors no donen fruits, aniran a traslladar les queixes a Madrid.
Després de tancar les seves jornades de treball a Tarragona, Junts per Catalunya ha reiterat el seu escepticisme pel nou pacte de finançament anunciat fa uns dies pel govern central i Esquerra Republicana. Ho han fet la presidenta del grup parlamentari, Mònica Sales, i el portaveu, Salvador Vergés, en una compareixença aquest dimecres a la ciutat.
Des de Junts posen especial atenció en que continuen sent l’única alternativa possible al Govern de Catalunya, i han rebutjat tant el nou finançament com la creació de la nova empresa mixta que passarà a gestionar el servei de Rodalies. Mònica Sales ha recordat que el nou acord no suposarà cap avenç per Catalunya.
A més, el partit ha anunciat que han registrat la petició perquè el president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, comparegui al Parlament per donar explicacions sobre el nou acord.
Pel que fa a la creació de la nova empresa de Rodalies, Sales ha recordat que Renfe continuarà tenint un major poder de decisió, i aquest fet provocarà que no arribin les solucions necessàries per millorar el servei actual de la xarxa ferroviària catalana.
Els productors de tòfona preveuen una collita bona aquesta temporada -que va de novembre a març- i confien a superar les sis tones de l’any passat. Així ho ha explicat a l’ACN l’investigador del Centre de Ciència i Tecnologia Forestal de Catalunya i secretari de l’Associació de Productors de Tòfona, Daniel Oliach. Els preus s’han moderat. Oliach ho atribueix al fet que hi hagi més quantitat de producte i també que sigui considerat un article gurmet. En aquests moments els preus estan entre els 200 i 400 euros el quilo.
La collita de tòfona va començar a mitjans de novembre i s’allargarà fins a finals de març. Enguany es preveu una collita “bona” gràcies a les pluges que van caure durant la primavera i estiu i les temperatures suaus que van permetre fer créixer el fong. Així ho assegura Daniel Oliach, que constata que enguany també s’està trobant tòfona silvestre, un producte més escàs en els darrers anys a causa de la sequera. Per tot plegat, en aquesta campanya els tofonaires confien en superar les sis tones recollides l’any passat, que ja es va considerar una bona campanya, ja que es va doblar la producció del 2024 -de 3 a 6 tones-.
L’Associació de Productors de Tòfona de Catalunya agrupa uns 160 productors d’arreu del país que, conjuntament, sumen un miler d’hectàrees de conreu -al voltant d’un 5% de les hectàrees conreades a l’Estat-. Els productors actualment controlen amb molta precisió i amb l’ajuda de ginys tecnològics la humitat del terreny, tant en profunditat com en superfície, la quantitat d’aigua que cal aportar amb el regadiu o altres paràmetres que han de permetre que la tòfona es desenvolupi de manera satisfactòria. De fet, segons Oliach, la tòfona de conreu és clau per poder tenir una producció estable i “acceptable” d’aquest fong.
Aquest matí, l’Associació Contra el Càncer a Tarragona i ODITA han signat un conveni marc de col·laboració amb l’objectiu de sumar esforços en la promoció de la salut, la prevenció del càncer i el suport a les persones que afronten una malaltia oncològica i als seus entorns.
L’acord estableix les bases per desenvolupar accions conjuntes orientades a informar i conscienciar sobre la importància dels hàbits de vida saludables com a eina clau per a la prevenció del càncer. En aquest sentit, ODITA col·laborarà en la difusió de les campanyes impulsades per l’Associació Contra el Càncer, així com en la comunicació de les activitats que es realitzin de manera conjunta, amb l’objectiu d’ampliar l’abast dels missatges de prevenció i salut.
El conveni també preveu la col·laboració en l’organització d’accions formatives i informatives, com xerrades, jornades o activitats de sensibilització, adreçades tant a la ciutadania com als equips humans vinculats a ODITA, amb la finalitat de fomentar la cultura de la prevenció i el benestar.
El conveni tindrà una vigència inicial d’un any i contempla la possibilitat de desenvolupar noves línies de col·laboració en funció de les necessitats detectades i dels objectius compartits per ambdues entitats.
Dilluns vinent s’iniciaran les obres de condicionament de la carretera TV-7042 entre Montblanc i Rojals
El pròxim 19 de gener s’iniciaran les obres de condicionament en un tram urbà de la carretera TV-7042, entre Montblanc i Rojals. L’actuació es durà a terme en un tram de 800 metres de longitud, situat entre el PK 10+800 i el PK 11+660, dins la zona urbana de la capital de la Conca de Barberà.
L’objectiu del projecte és millorar la seguretat viària i la mobilitat dels usuaris de la carretera. . Així mateix, es pretén pacificar el trànsit i millorar l’accessibilitat i la seguretat dels vianants i ciclistes. La Diputació de Tarragona invertirà un total d’1.007.081,48 euros en les obres.
Durant l’execució dels treballs es produiran restriccions puntuals al trànsit, amb talls de carrils regulats mitjançant semàfors alternatius o senyalització. Està previst que les obres tinguin una durada de 10 mesos.
L’investigador del departament d’Enginyeria Mecànica de la URV, Francisco Huera, ha dissenyat una sistema que permet extreure energia de corrents marins amb un pèndol. El model aprofita les vibracions que genera l’aigua en contacte amb un cilindre per transformar-les en energia.
L’estructura és molt simple i consisteix en un tub cilíndric submergit que penja d’un eix i oscil·la com un pèndol quan el corrent d’aigua el fa vibrar. L’eix, les transmissions i eventualment el generador poden estar fora de l’aigua. La simplicitat del model obre noves possibilitats d’aprofitament en entorns on és difícil instal·lar o mantenir les turbines convencionals. Els resultats de la recerca s’han publicat a la revista ‘Journal of Fluids and Structures’.
Per aprofitar les energies dels corrents marins, actualment, es fan servir turbines de flux axial o de flux creuat, l’equivalent submergit als aerogeneradors. Són sistemes que teòricament poden assolir eficiències de més del 50%, tot i que solen aprofitar entre un 25-35% de l’energia. Les turbines són estructures complexes, amb molts components mòbils sota l’aigua, exposats a corrosió i manteniment costós.
El nou sistema dissenyat a la URV té un cilindre que vibra en lloc d’un rotor amb pales. Les proves s’han fet en un canal d’aigua, amb un cilindre a escala reduïda exposat al flux, connectat a un eix que gira sobre coixinets d’aire. Un sensor mesura l’angle d’oscil·lació i un fre electromagnètic aplicat a l’eix permet estudiar la potència mecànica disponible quan el sistema vibra. En les proves s’han aconseguit coeficients de potència al voltant del 15%, valors similars als d’altres sistemes d’aprofitament energètic basats en vibracions de cilindres estudiats en recerques anteriors.
Les obres de recuperació de la reserva arqueològica del carrer Eivissa, coneguda com el Camí de la Fonteta, ja són una realitat després d’anys sense actuacions en aquest espai patrimonial. El projecte respon a un compromís adquirit entre el govern municipal de Tarragona i el grup municipal de Junts en el marc de diverses negociacions pressupostàries, amb l’objectiu de garantir la conservació i posada en valor d’aquest jaciment, l’únic d’aquestes característiques que és propietat municipal.
Actualment s’està executant la fase 1 dels treballs, iniciada el desembre passat, que consisteix en la fixació dels talussos de la zona adjacent al pàrquing de Francesc Bastos. Aquesta intervenció permetrà desenvolupar una segona fase centrada en la museïtzació i l’accessibilitat del conjunt. El pressupost d’aquesta primera fase és d’uns 87.000 euros i el termini d’execució és de quatre mesos. El conseller de Patrimoni, Nacho Garcia explica quines seran les dues fases.
Nacho Garcia Cami de la Fonteta
El jaciment conserva un tram d’una antiga via romana que connectava l’àrea portuària amb el centre de la ciutat i que va mantenir-se en ús, amb diverses transformacions, des del segle II abans de Crist fins a època contemporània. A banda i banda del camí s’hi han documentat mausoleus i estructures funeràries, un fenomen habitual a les vies romanes situades fora del nucli urbà.
El xef del restaurant L’Alkimista de Reus, Pola Hemaia, participarà en la gran final del Concurs Cuiner de l’Any 2025-2026, que se celebrarà el pròxim 26 de març en el marc d’Alimentaria+Hostelco, una de les cites gastronòmiques professionals més importants de l’Estat.
Hemaia, segon classificat de la semifinal celebrada a la Corunya, competirà en la desena edició del certamen amb cinc cuiners més que, en conjunt, acumulen tres estrelles i quatre mencions a la Guia Michelin. El xef lidera L’Alkimista, un projecte personal obert a Reus l’any 2019, especialitzat en cuina viatgera i mestissa amb base mediterrània, i reconegut per la Guia Michelin i la Guia Repsol.
Nascut a Egipte i establert a Cervera des dels 13 anys, Pola Hemaia va iniciar-se en la cuina de manera inesperada mentre estudiava Psicologia.
El Nàstic afrontarà el partit de quarts de final de la Copa Catalunya d’aquest dimecres al camp de la Montañesa amb jugadors del filial de la Pobla i del juvenil. Així ho ha confirmat l’entrenador, Cristóbal Parralo, que ha explicat que l’equip es troba en un moment clau de la lliga i acumula diverses lesions, fet pel qual no vol assumir riscos amb futbolistes del primer equip. El duel servirà com a oportunitat perquè els joves es mostrin amb la samarreta grana en competició oficial.
A la convocatòria s’hi esperen jugadors que ja han tingut minuts aquesta temporada, com Oriol Subirats, Agus o Cabezas. El partit es disputarà a les 20 h al Municipal de Nou Barris i es podrà seguir en directe a través del Twitch de btv esports i del web de Betevé.
Parralo s’ha mostrat satisfet amb l’arribada de Gelardo, a qui coneix bé després d’haver-lo entrenat la temporada passada al Racing de Ferrol, i de qui en destaca la capacitat de jugar de 8 i de 10, amb qualitat tècnica, bon xut i amb cames per aportar. El tècnic afirma que sumar una peça a la medul·lar pot permetre que algun mig cobreixi les baixes a l’eix de la defensa.
Mentrestant, l’equip ja prepara el partit de lliga de diumenge davant l’Atlético Sanluqueño, pendent també de possibles moviments al mercat.
Un concert a Constantí el 2 de maig donarà el tret de sortida a la segona part de la gira ‘Cantant les 40’ dels Pets. Les entrades per al concert inaugural, que es farà a l’aparcament de les piscines municipals, s’han posat a la venda aquest dimarts.
El grup torna als escenaris enguany per seguir celebrant els seus 40 anys de trajectòria. Ho faran amb una nova proposta escènica i un repertori “completament renovat” amb el qual repassaran la part de la discografia que no va formar part dels primers concerts d’aquesta celebració de grup de Constantí. Els Pets van interpretar íntegrament quatre dels seus discs en la primera part de la gira, 40 concerts que han reunit més de 120.000 assistents.
La història de ‘No oblidis el teu nom’ és la d’un rocker dels anys setanta que en el moment més àlgid de la seva carrera decideix deixar-ho tot i fugir a un petit poble d’Islàndia, Djúpivogur, a causa d’un fet que li capgira la vida. Quaranta anys després, hi arriba un jove aspirant a músic apassionat per la música trap que entra en contacte amb el veterà, teixint una relació molt especial que els permet connectar d’una forma molt singular a través de la música.
Segons Rom, el relat neix de tres llocs diferents: el comiat de David Bowie el 1973; un viatge molt especial que va fer l’autor a Islàndia; així com la seva passió per la música, sobre la qual escriu a l’Agència Catalana de Notícies. “Moltes vegades entrevisto grups actuals, però també visc molt vinculat als anys seixanta i setanta”, reconeix, “crec que un ha de saber escoltar les noves generacions perquè hi ha coses que valen molt la pena”.
Pink Floyd, David Bowie, Bob Dylan o els Beatles, però també Rosalía, Raye, Olivia Dean i The Weeknd, són algunes de les preferències musicals de l’escriptor, que veu en la música un “refugi” personal i col·lectiu. Un àmbit que, sosté, el continua emocionant com en el passat, encara que certes pràctiques s’hagin perdut. “Estic orgullós de la meva època, en què comprar un disc era tot un ritual”, recorda, “ara això s’ha perdut, però, en canvi, tenim la possibilitat de conèixer milions de grups, així que no sento la superioritat moral de pensar que allò que escoltava era millor”.
Més enllà de la música, el llibre parla sobre altres temes com per exemple la culpa, plasmada en el passat del personatge del rocker. “Al llarg de la vida tots carreguem motxilles, també els protagonistes de la història”, insisteix. Per això Rom volia mostrar també com es pot “descarregar” aquest pes. “A vegades simplement es fa parlant, connectant amb altres persones”, afegeix.
Un altre dels temes clau és el de l’èxit, el qual pot ser una arma de doble fil. “No crec que tot sigui tan alegre”, opina l’autor, “és evident que a tothom li agrada omplir l’Estadi Olímpic i emocionar al seu públic, però tot èxit comporta un pes que si un no s’ha treballat pot portar a conseqüències terribles”. També opina que els músics tenen una “responsabilitat” amb la seva gent, però considera que tampoc estan “al servei” d’aquesta.
Actualment, Pere Francesch Rom combina la seva feina d’escriptor amb la de periodista cultural, tot plegat en un ambient personal impregnat de creativitat. “Visc contagiat de cinema, literatura i música”, admet. Una prova és, de fet, una de les cançons que inclou la novel·la ‘Die in november’, de la cantant Marina Danae, família de l’escriptor.
