Este miércoles en #CarrerMajor hemos hablado con el director de la Federación de Empresarios de Transporte de Tarragona sobre el aumento espectacular del precio del carburante y sus consecuencias para el sector del transporte. En solo dos semanas, el precio del gasoil ha subido casi un 30%, situándose alrededor de 1,83 € por litro, un incremento que ya provoca que muchas empresas trabajen prácticamente a pérdidas.
Según el sector, el alza afecta directamente a los costes de transporte, que representan una parte importante de la cadena logística. Esto podría repercutir en el aumento del precio final de los productos si la situación se mantiene. Además, el clima de incertidumbre genera tensiones e incrementa el riesgo de movilizaciones y protestas dentro del sector.
Durante la entrevista, se explicó que la cláusula del gasoil, incorporada a la legislación desde el 2022, permite repercutir los incrementos del carburante a los clientes de manera automática, pero las alzas repentinas todavía generan dificultades temporales. El director también señaló que la crisis energética global, especialmente por el paro de millones de barriles de petróleo, podría mantener los precios elevados y poner en riesgo la seguridad del abastecimiento si los bloqueos se prolongan.
En cuanto a alternativas, los vehículos eléctricos representan una opción, pero su tecnología y coste actual no permiten sustituir de manera inmediata los camiones de gasoil, especialmente en rutas largas y con cargas pesadas. Asimismo, la falta de conductores es un factor que limita la capacidad de adaptación del sector.
Las empresas reclaman ayudas públicas y bonificaciones similares a las aplicadas en crisis anteriores para mitigar el impacto económico y garantizar la continuidad de los servicios. El objetivo es que, a pesar de la volatilidad de los precios, se mantenga la responsabilidad de toda la cadena logística y se minimicen los efectos sobre los consumidores y la economía.
