طالب كومونس في تاراغونا بمزيد من المرونة في تنفيذ خطة الـ 50,000 سكن وتغيير المسار في التنقل الحضري، منتقدين تمديد امتيازات الحافلات حتى عام 2034، وهو ما يعتبرونه عائقاً أمام تخطيط النقل في المستقبل. وقد دافع عن ذلك المتحدث باسم البلدية جوردي كولادو والنائب في البرلمان لويس ميجولير، اللذان حذرا أيضاً من الضغط السكني المتزايد وضرورة تعزيز السكن العام والإيجار.
ركز كولادو على مشاريع مثل إعادة تنشيط بو بورونات ومناقصة قطعة أرض في PP10، والتي ستسمح ببناء حوالي خمسين شقة. وأكد أن المدينة “بحاجة إلى المزيد من السكن العام” في ظل نمو بلغ قرابة 5,000 نسمة في العام الماضي.
كما طالب ممثل كومونس بأن يكون 50% على الأقل من المجمع السكني الجديد مخصصاً للسكن المحمي أو الإيجار الميسر.
وبالتوازي مع ذلك، انتقد ميجولير تمديد نظام الحافلات، معتبراً إياه خطأً استراتيجياً “يعيق” إنشاء نموذج للتنقل المستدام والمتعدد الوسائط المصمم لعام 2028. وحذر من أن هذا القرار قد يؤثر لسنوات على تصميم النقل العام، مما يصعب التنسيق مع قطارات الضواحي والاتصال الحضري، ودافع عن أنه لا تزال هناك إمكانية لعكس الوضع للمضي قدماً نحو نظام أكثر كفاءة وتكيفاً مع التحديات المناخية وتحديات التنقل في المنطقة.
