أعلنت إدارة الإقليم والإسكان والانتقال البيئي عن طرح مناقصة لأعمال جسر جديد ومرور سفلي للمشاة في فيلا سيكا بقيمة 14.4 مليون يورو. وتعد هاتان المنشأتان أساسيتين لتنفيذ مشروع المترو الخفيف في منطقة كامب دي تاراغونا.
سيتم تنفيذ الأعمال في شارع رامون دي أولزينا لتمكين مرور المترو الخفيف تحت خط السكك الحديدية التابع لـ ADIF وضمان الوصول إلى محطة فيلا سيكا إستاسيون. ومن المقرر أن تبدأ الأعمال في الربيع المقبل، مع فترة تنفيذ مدتها 15 شهرًا. وتشمل الأعمال المهام اللازمة لبناء الجسر والمرور السفلي بالإضافة إلى الأعمال التكميلية المرتبطة.
سيتم بناء المرور السفلي الجديد من خلال تركيب صندوق مدفوع تحت خط السكك الحديدية، باستخدام حل بناء يقلل من تأثيره على تشغيل السكك الحديدية. وستكتمل الهيكل بإضافة منحدرات الوصول، وتطوير المناطق المحيطة به، وجدران استنادية ومنحدرات تسمح بالوصول إلى محطة الضواحي في فيلا سيكا.
الجسر هو بنية أساسية لضمان استمرارية منصة المترو الخفيف في هذه النقطة، ولضمان استمرارية التنقل الحضري للمشاة ودراجات الهوائية والمركبات. وقد تطلبت كلا التداخلتين معاملة خاصة وتخطيطًا دقيقًا للغاية، بالتنسيق مع ADIF.
تقوم حكومة كاتالونيا حاليًا بتنفيذ مجموعة من الأعمال المتعلقة بالمرحلة الأولى لمترو كامب دي تاراغونا، بين كامبريلز وفيلا سيكا وسالو. وسيغير هذا المشروع من طبيعة التنقل في المنطقة الحضرية الثانية في كاتالونيا، مما سيسمح بزيادة استخدام النقل العام وهو استراتيجي من أجل إزالة الكربون من البلاد. وتشمل هذه الأعمال مهام البناء المدني اللازمة لإنشاء نظام المترو الخفيف، بالإضافة إلى مركز العمليات المستقبلية لشركة FGC، بقيمة تزيد عن 150 مليون يورو.
ستعزز الحكومة خلال هذا العام العقود المتبقية لإكمال المرحلة الأولى، وتواصل إجراءات المرحلة الثانية لمترو كامب دي تاراغونا.
