طرحت مقاطعة تاراغونا مناقصة للعملية التشاركية التي تهدف للمساهمة في تحديد مستقبل متحف الفن الحديث في تاراغونا. وينص العقد على تصميم وتنفيذ واستغلال عملية مفتوحة تسمح بوضع الإطار المفاهيمي والخطابي والوظيفي للخطة المتحفية المستقبلية.
تأتي هذه الخطوة ضمن مشروع تحول متحف (MAMT)، والذي يتضمن نقله إلى قصر المقاطعة وإعادة تعريف نموذجه المتحفي. وتهدف العملية التشاركية إلى جمع مساهمات المواطنين والفاعلين الثقافيين لتوجيه المحتويات والأنشطة ودور المتحف في المنطقة.
تأتي المناقصة بعد إعلان المقاطعة عن بدء الدراسات الأولية وهذه العملية نفسها، بالتنسيق مع إدارات أخرى. ووفقاً للجدول الزمني المقرر، يجب أن تكون هذه الوثائق الأولية، جنباً إلى جنب مع خطة الاستخدامات، جاهزة قبل يونيو 2027.
تجمع حوالي خمسين عاملاً من المنطقة الصناعية الجنوبية في تاراغونا وسكان بلدة لا كانونجا ظهر اليوم أمام مدخل شركة BASF لتكريم زميلهم الذي توفي في الحادث المأساوي الذي وقع في 8 أبريل الماضي على طريق N-340a. وقد اتسم الحفل، الذي تضمن دقيقة صمت، بالاحترام والتأثر بين الحاضرين.
وفقاً لما أوضحه المنظمون، ولدت المبادرة برغبة في “تقديم تكريم صغير” وفي الوقت نفسه للتنديد بأن هذه النقطة من الطريق “خطيرة للغاية”. وحذروا من أن سرعة المركبات القادمة من فيلا-سيكا قد تتجاوز 100 كم/ساعة وأن ممر المشاة غير المرتفع يزيد من المخاطر على العمال. وأوضح روبين روبيو، عضو لجنة العمل في شركة Lyondellbasell، المشاكل التي يواجهها العمال يومياً.
خلال الحفل أيضاً، تم القيام ببادرة رمزية حيث وضعت خوذة عمل الفقيد في مكان الحادث، ذكرى للزميل الراحل.
ويطالب المشاركون بإجراءات عاجلة مثل تركيب دوار، وممر علوي وتحسينات في السلامة الطرقية. كما أعلنوا أنهم سينقلون هذه المطالب إلى الإدارات المختصة لممارسة الضغط وتجنب تكرار حوادث مماثلة في هذا المقطع.
أضافت قنصلية المغرب في تاراغونا ثلاثة موظفين لاستقبال والرد على طلبات الوثائق للمهاجرين الراغبين في الاستفادة من التسوية الاستثنائية للوضعية التي أطلقتها حكومة الدولة.
منذ الأسبوع الماضي، زادت الطلبات بشكل ملحوظ، خاصة فيما يتعلق بشهادة السوابق العدلية وتجديد بطاقات الهوية وجوازات السفر المغربية. يغطي هذا المكتب أقاليم تاراغونا وليريذا ومنطقة أراغون بأكملها ويقدم خدماته لحوالي 160 ألف شخص، وإن كان بإمكان المقيمين من أماكن أخرى التوجه إليه أيضاً. وأكدت قنصل المغرب في تاراغونا، إكرام شاهين، أن عملية التسوية ستفيد جميع الأطراف.
في الأسبوع الماضي، مع بداية عملية التسوية، كانت هناك طوابير أمام أبواب القنصلية، لكنها تلاشت في الأيام الأخيرة. وفي تصريحات لوكالة ACN، عزت شاهين ذلك إلى أن الكثير من الأشخاص توجهوا الآن إلى الخدمات الاجتماعية البلدية للحصول على شهادة الهشاشة، والتي يحتاجونها أيضاً.
الوثيقة الأكثر طلباً هي شهادة السوابق العدلية، الضرورية لعملية التسوية. وللحصول عليها، يجب على المقيمين المغاربة طلب موعد مسبق عبر الإنترنت. وبمجرد تقديم الطلب، تقوم القنصلية بنقل البيانات إلى وزارة الداخلية المغربية التي تصدر الشهادة، ثم يتم توثيقها (Apostille) وإرسالها عبر الحقيبة الدبلوماسية إلى مكاتب تاراغونا. وتستغرق العملية برمتها ما بين سبعة إلى عشرة أيام – وهي مدة “قصيرة جداً” حسب تقدير شاهين – وتكلف مقدم الطلب 2.83 يورو.
أثر حريق على جهاز تهوية في مبنى للمنشآت الكهربائية في محطة فانديوس الثانية (Vandellòs II) للطاقة النووية صباح اليوم الأربعاء.
الحريق، الذي لم ينتج عنه لهب ولكنه استدعى إعلان حالة التأهب المسبق للطوارئ لأكثر من عشر دقائق، لم يؤثر على أنظمة أو مكونات السلامة ولا على المتطلبات اللازمة للإيقاف الآمن للمحطة، وفقاً لما أفاد به المجلس الأعلى للأمن النووي (CSN) والشركة المسيرة ANAV. اندلع الحريق في العاشرة إلا ربع صباحاً وتم إخماده من قبل فرقة التدخل الأولى في المجمع. وتم إلغاء حالة التأهب المسبق في تمام الساعة العاشرة وتسع دقائق. وصنف المجلس الأعلى للأمن النووي الحادث في المستوى 0 ضمن المقياس الدولي للأحداث النووية.
تسجل الأسر في منطقة “تيريس دي لبري” أعلى معدل للإفراط في الجهد المالي في كتالونيا بأكملها، أي أنها تخصص في المتوسط أكثر من دخلها لتغطية النفقات الأساسية. وهذا يترجم إلى عجز شهري متوسط قدره 296 يورو لكل منزل. هذه واحدة من أبرز البيانات الواردة في التقرير الاجتماعي لكتالونيا 2025 الذي تم تقديمه هذا الأربعاء في تاراغونا.
ويشير التقرير إلى أن ارتفاع تكاليف المعيشة، والشيخوخة السكانية، ووضع السكن هي التحديات الثلاثة لمقاطعة تاراغونا. وفيما يتعلق بالسكن، فهو البند الأكثر وزناً في ميزانية الأسرة، حيث يمثل 37.3% من الدخل في منطقة “إبري” و33.6% في “كامب دي تاراغونا”. وكلاهما يتجاوز المتوسط الكتالوني (32.5%).
وأشارت وزيرة الحقوق الاجتماعية والشمول، مونيكا مارتينيز برافو، إلى أن زيادة تكاليف المعيشة تمثل تحدياً في جميع أنحاء كتالونيا، وذكرت بأن السكن هو أحد أولويات الحكومة.
أما بالنسبة للشيخوخة في المقاطعة، فإن السكان يتقدمون في السن بوتيرة سيتعين على الخدمات العامة وسوق العمل استيعابها في السنوات القادمة. تشير هذه الصورة الديموغرافية إلى اتجاه مشترك مع بقية كتالونيا. وتحديداً في “كامب دي تاراغونا”، تقترب المؤشرات من المتوسط الكتالوني البالغ 19.5%، باستثناء منطقة “كونكا دي باربيرا”، حيث تتجاوز نسبة السكان فوق 65 عاماً 23%، وتشير التوقعات إلى نمو مستمر لهذه الفئة.
متقدم واحد فقط يسعى للحصول على امتياز المحطة متعددة الأغراض في رصيف الأندلس. أجرت سلطة ميناء تاراغونا، يوم الاثنين 20 أبريل، عملية فتح المظاريف رقم واحد للمناقصة العامة لاختيار مشغل جديد لهذه المساحة.
تقدم مشغلون لوجستيون ينتمون لمجموعتي COSCO وPTP بشكل مشترك لعملية المناقصة من خلال مشروع مشترك (joint venture) سيتم تأسيسه. وفي الأسابيع المقبلة، سيتم فتح المظاريف رقم اثنين وثلاثة، والتي تتضمن المشروع الفني والمقترح الاقتصادي.
ستستغرق عملية المناقصة من شهر إلى شهرين حتى القرار النهائي، وستسمح بمعرفة نطاق المشروع المقدم. وتعد المحطة متعددة الأغراض في رصيف الأندلس هي الأولى من بين الروافع التي فعلها ميناء تاراغونا لتعزيز تحول نموذجه اللوجستي، مراهناً على تنويع البضائع وحركة المرور ذات القيمة المضافة العالية، لجعل الميناء مركزاً تنافسياً ومركزاً لوجستياً استراتيجياً لشبه الجزيرة والقارة الأوروبية ككل.
استضاف مسرح السيرالو (Teatret del Serrallo) بكامل طاقته ندوة “اكتشف مهن القطاع البحري والاقتصاد الأزرق”، التي نظمها GALP Costa Daurada، بالتعاون مع ميناء تاراغونا وApportt. كما جمعت الجلسة التدريبية مائة مشارك من الطلاب وشركات التوظيف والمراكز التعليمية والنسيج المؤسسي والإدارات العامة والباحثين عن عمل.
أبرزت الندوة ضرورة الربط بين المواهب والتدريب والشركات، وخلق تآزر حقيقي حول الاقتصاد الأزرق ومعالجة أحد التحديات الكبيرة في القطاع: التعاقب بين الأجيال.
تولى رئيس ميناء تاراغونا، سانتياغو كاستيلا، افتتاح الندوة التي شاركت فيها أيضاً النائبة الأولى لرئيس البلدية ومستشارة السياحة والترويج الاقتصادي والتجارة في بلدية تاراغونا، مونتسي أدان، وسكرتير مجلس إدارة Apportt، سيليستينو روم.
تم تنظيم البرنامج في أربع طاولات مستديرة سمحت بتناول واقع القطاع البحري من منظور شامل، حيث نوقشت مواضيع مثل قطاع الصيد، والمجال المينائي، والأنشطة البحرية والتدريب البحري. وفي الختام، أغلقت مديرة GALP Costa Daurada، كلوديا ماسدو، الندوة مؤكدة أن هذا النوع من الأنشطة يثبت أن القطاع البحري يوفر فرص عمل حقيقية وذات جودة، وبأنه يزخر بالعديد من الفرص.
تطلق الحكومة اعتباراً من يوم غد الاثنين خدمة جديدة لمكاتب خدمة المواطنين (OAC) المتنقلة للوصول إلى 200 قرية لا تتوفر فيها حالياً إمكانية إجراء معاملات مباشرة مع الحكومة الكتالونية (الجنراليتات). وستقوم خمس مركبات بمسارات مختلفة للوصول إلى جميع الأقاليم مرة واحدة على الأقل كل خمسة أسابيع.
ستستغرق الزيارات ما بين ساعة ونصف وثلاث ساعات، سيقوم خلالها وكيل رقمي بمساعدة المواطنين الذين يحتاجون للمساعدة في إجراء المعاملات عبر الإنترنت المتعلقة بتجديد الشهادات، أو طلب المساعدات أو إجراء استفسارات متنوعة. تأتي هذه الخدمة بعد تجربة نموذجية في تيريس دي لبري. وتبلغ ميزانية الخدمة 2.43 مليون يورو لهذا العام والعام القادم، ومن المقدر خدمة 600 ألف شخص.
تقع البلديات المائتان التي ستتوقف فيها المكاتب المتنقلة بعيداً عن مكاتب الجنراليتات، وهي قليلة السكان وتقع في مناطق متفرقة أو تعاني من محدودية النقل العام. وفي هذا الصدد، أوضحت الجنراليتات أنه لاختيار الأماكن، أُخذ في الاعتبار أن يكون أغلب السكان فوق سن الخمسين، وأن تتجاوز المسافة إلى مجلس الإقليم 13 كيلومتراً أو أن يكون أقرب مكتب ثابت على بعد أكثر من 30 كيلومتراً.
ومن بين البلديات المقرر زيارتها من قبل الوحدات المتنقلة الجديدة في المقاطعة بلدة فانديوس إي لوسبيتاليت دي لinfant، ومونرال أو بوت في تيرا ألتا.
تواجه النقابات الكتالونية يوم العمال العالمي القادم بدعوة واضحة للتعبئة دفاعاً عن الحقوق العمالية والاجتماعية. وفي تاراغونا، أبرز الأمين العام لنقابة UGT، خورخي بورتيه، أن السياق الحالي يظهر مواطنة أكثر نشاطاً، قادرة على التأثير سياسياً من خلال التعبئة، ودعا إلى ملء الشوارع في يوم احتجاجي محوري.
وضع بورتيه في قلب النقاش الهشاشة الوظيفية، وفقدان القوة الشرائية وصعوبات الحصول على السكن. وفي المجال الصحي، ندد بشكل خاص بنقص خدمة رعاية السكتة الدماغية العاملة على مدار 24 ساعة في تاراغونا، وهو وضع يعتبره “حيوياً” ويتناقض مع مناطق أخرى مثل منطقة برشلونة، حيث تتوفر عدة مستشفيات بهذه الخدمة المستمرة. كما طرح قضية تشبع غرف الطوارئ في المستشفيات وضرورة تعزيز الرعاية الأولية. بالإضافة إلى ذلك، أشار إلى أوجه القصور في النقل العام والتعليم، فضلاً عن تجميد المفاوضات الجماعية وعدم إحراز تقدم في تقليل ساعات العمل، في سياق يتسم أيضاً بارتفاع معدل حوادث العمل.
من جانبه، وضع الأمين العام لنقابة UGT في كتالونيا، كاميل روس، التعبئة في سياق سياسي أوسع. وتحت شعار “نبني الحقوق، نوقف الكراهية”، حذر من نمو اليمين المتطرف المرتبط بالاستياء الاجتماعي ودافع عن ضرورة تعزيز السياسات العامة. كما أكد روس على دور الهجرة في القطاعات الرئيسية للاقتصاد.
وهكذا، تقدم تظاهرات الأول من مايو كفترة مخصصة للدفاع عن الحقوق، والتماسك الاجتماعي وتحسين ظروف معيشة الطبقة العاملة.
تعود مخيمات مقاطعة تاراغونا للتألق مرة أخرى في أوروبا. كانت المنشآت في كوستا دورادا وتيريس دي لبري الأبطال الرئيسيين في جوائز ACSI إسبانيا 2026، وهي من أرقى الجوائز في قطاع التخييم.
تم تسليم الجوائز في إطار المؤتمر الثاني للمخيمات في كتالونيا، الذي أقيم في قلعة “سيو دي أورجيل”، ولأول مرة يقام في كتالونيا. وحصدت مخيمات المنطقة أكثر من نصف الجوائز، مما يرسخ مكانة تاراغونا كوجهة رائدة في الجودة والابتكار وتجربة العملاء.
إجمالاً، تم الاعتراف بخمسة مخيمات كفائزين في فئات مختلفة. حصل منتجع Playa Montroig Camping Resort على جائزة أفضل مرافق صحية. وتم تمييز مخيم Càmping Ametlla كأفضل مخيم للمشي لمسافات طويلة. وفاز Camping & Resort Sangulí Salou بجائزة أجمل مسبح. وتم الاعتراف بمخيم Càmping Estanyet كأكثر مخيم “صديق للكلاب”. واختير مخيم Càmping Stel كأكثر مخيم ممتع للأطفال. بالإضافة إلى ذلك، حصلت ثلاث منشآت أخرى على شهادات تقدير: Tamarit Beach Resort وCàmping Joan وAlannia Els Prats.
جوائز ACSI هي جوائز ذات شهرة دولية تتقرر حصرياً بناءً على تصويت رواد المخيمات. شارك في هذه النسخة ما يقرب من 100 ألف مستخدم من جميع أنحاء أوروبا، مما يجعل هذه الجوائز انعكاساً مباشراً لرضا العملاء.
وُلد مشروع VERD (الرقابة واستراتيجيات المقاومة ضد دعاوى SLAPP ضد النشاط البيئي) بهدف مواجهة “أحد التهديدات المتزايدة” ضد المشاركة الديمقراطية والدفاع عن البيئة في أوروبا: الدعاوى الاستراتيجية ضد المشاركة العامة، المعروفة باسم SLAPP.
وهي إجراءات قضائية تعسفية يستخدمها أطراف “أقوياء لترهيب وإنهاك وإسكات” الناشطين والمنظمات البيئية. يقود هذا البحث “الرائد” جامعة روفيرا إي فيرجيلي (URV) ويموله المعهد الكتالوني الدولي للسلام. ووفقاً لمروجيه، تدفع المبادرة بأدوات قانونية واستراتيجيات دفاع ضد دعاوى SLAPP.
ترأس المشروع الباحثة سوزانا بوراس ويندرج في إطار البحث التطبيقي في حقوق الإنسان والعدالة البيئية وثقافة السلام. وتركز المبادرة على التأثير الاجتماعي والقانوني لهذه الممارسات، التي تعتبر شكلاً “ناشئاً من العنف المؤسسي خارج النزاعات المسلحة”.
توضح جامعة URV أن دعاوى SLAPP تستخدم النظام القضائي كأداة ضغط، مما يولد تكاليف اقتصادية وعاطفية باهظة للأشخاص المدعى عليهم ويسبب تأثيراً رادعاً قوياً على حرية التعبير والعمل الجماعي. ووفقاً لبيانات حديثة، تم تسجيل أكثر من 800 حالة في القارة الأوروبية حتى أغسطس 2023، مع تأثير ملحوظ بشكل خاص في المجال البيئي.
وافقت شركة النقل البلدية (EMT) في تاراغونا على ترسية عقد شراء عشر حافلات هجينة جديدة لشركة Solarius Bus Ibérica, SLU. أغلقت العملية بمبلغ إجمالي قدره 3,599,000 يورو، بتكلفة 359,900 يورو لكل مركبة. وبالإضافة إلى الاستحواذ، يتضمن العقد خدمة الصيانة والإصلاح للوحدات لمدة 14 عاماً، بقيمة إضافية قدرها 1,834,000 يورو.
تندرج هذه المشتريات ضمن خطة توسيع وتجديد الأسطول 2024-2027. وتتوقع الخطة استثماراً إجمالياً قدره 12 مليون يورو لضم 33 مركبة جديدة في ثلاث سنوات. وحتى الآن، تجوب ثلاث عشرة من هذه الحافلات شوارع المدينة بالفعل، ومع هذه الترسية الجديدة، تقترب الخطة من مرحلتها النهائية. ومن المتوقع طرح مناقصة للوحدات العشر الأخيرة خلال عام 2026 لاستكمال التجديد الشامل لأكثر من نصف الأسطول البلدي بحلول عام 2027.
المركبات الجديدة، التي ستدخل الخدمة خلال النصف الأول من عام 2027، تستخدم محركات هجينة من فئة EURO VI. هذه التكنولوجيا ضرورية لإزالة الكربون من النقل العام في المدينة، حيث توفر كفاءة طاقة أعلى وتقلل من التأثير البيئي. ووفقاً للشركة البلدية، فإن الهدف هو تقديم خدمة أكثر حداثة واستدامة تعمل على تحسين جودة الهواء وتجربة المستخدمين.
حذرت المتحدثة باسم المجموعة البلدية للحزب الشعبي في تاراغونا، ماريا ميرسيه مارتوريل، من أن تاراغونا قد تشهد اضطرار دراجي سباق طواف فرنسا للتكيف مع ظروف صعبة أثناء مرورهم بالمدينة. وصرحت مارتوريل بأنه “بسبب سوء حالة الأسفلت، سيتعين على المتسابقين استخدام الدراجات الجبلية”.
وفقاً لمارتوريل، فإن التأخير في أعمال تجديد الأسفلت —الذي حذرت منه بالفعل خلال جلسة شهر مارس— أدى في النهاية إلى مشاكل في اللحظة الأخيرة. وقد ظلت المناقصة العامة لتنفيذ الأعمال دون عروض، وهو ما يزيد من صعوبة تجهيز الشوارع قبل وصول السباق، كما أوردت صحيفة Diari de Tarragona.
وفي تصريحات لوسائل الإعلام، سخرت زعيمة الحزب الشعبي من الوضع قائلة: “إذا لم يصل طواف فرنسا، فالشوارع بخير، لكن إذا جاءوا فيجب إصلاحها”. ومع ذلك، رحبت بسخرية بأن يساهم الحدث في دفع التحسينات قائلة: “ليأتوا كل عام”.
وهاجمت مارتوريل الحكومة البلدية، متهمة إياها بالارتجال المستمر. ووفقاً للمتحدثة، فإن الإدارة الحالية تعتمد على “سد الحفر في اللحظة الأخيرة”، مما يولد حالة من عدم اليقين ونقصاً في التخطيط في مدينة أكدت أنها تحتاج للتخطيط.
كما انتقدت أن يكون جدول أعمال الأسفلت مشروطاً بحدث وصفته بأنه مجرد تسويق سياسي. وتخصص ميزانية البلدية 1.1 مليون يورو لهذا البند، وهو مبلغ قالت مارتوريل إنه استنفد تقريباً بتجديد ثلاثة أو أربعة شوارع فقط.
أخيراً، أعربت المستشارة عن أملها في أن تكتمل الأعمال في الوقت المحدد لتجنب ما وصفته بـ “سخرية دولية”. واختتمت قائلة: “تاراغونا لا تستحق ذلك”.
وضعت حكومة كتالونيا مواعيد نهائية لإنهاء أزمة سكن ICASS القديم في ريوس.
استغلالاً لزيارة وزيرة الحقوق الاجتماعية والشمول، مونيكا مارتينيز، أوضحت الأخيرة أنه سيتم طرح مناقصة عقود هدم السكن المغلق منذ يوليو 2024 بسبب مشاكل هيكلية هذا العام، بينما سيبدأ بناء المبنى الجديد في عام 2027. وأوضحت مارتينيز سبب اتخاذ قرار هدم السكن.
وقد لاقى هذا الخبر ترحيباً من قبل رئيسة بلدية المدينة، ساندرا غوايتا، التي طالبت بسكن “يتكيف مع احتياجات ونمط حياة المواطنين”.
ستتحول ساحة “لا ليبرتات” في ريوس في 25 أبريل المقبل إلى مركز للمواهب الناشئة مع إقامة النسخة الأولى من مهرجان “ريوس تالنت جوفي”. يهدف الحدث، الذي سيقام من الساعة 11:30 صباحاً حتى 10:00 مساءً، إلى تسليط الضوء على المبدعين الشباب في المنطقة ويقدم نفسه كنقطة التقاء جديدة للعروض الفنية في تخصصات متعددة. تنطلق المبادرة من مقترح قدمه طلاب معهد دومينيك إي مونتانير، فاز في العملية التشاركية “Prototips” التابعة لمديرية الشباب.
كانت الاستجابة للدعوة إيجابية للغاية، حيث تم تقديم 40 مقترحاً، تمت برمجة 30 منها في النهاية، مما حشد ما يقرب من مائة شاب تتراوح أعمارهم بين 12 و35 عاماً. يتضمن البرنامج عروضاً موسيقية، وجلسات دي جي، ومسرحاً، ومعارض، وعروضاً سمعية بصرية وورش عمل، مما يشكل عرضاً متعدد التخصصات موزعاً على ثلاث مساحات: المنصة، والخيمة، والمعرض.
وبالإضافة إلى جانبه الثقافي، يهدف مهرجان “ريوس تالنت جوفي” أيضاً إلى تعزيز ترويج المواهب الشابة في “كامب دي تاراغونا” ووضع سبل للدعم المستمر لما بعد هذا اليوم. سيكون الدخول لجميع الأنشطة مجانياً ومفتوحاً لجميع المواطنين، وسيوفر الموقع خدمة شاحنات الطعام (foodtrucks) طوال اليوم، بهدف تحويل الموعد إلى تجربة تشاركية ومتاحة للجميع.
وفقاً لمدير الشباب، دانييل ماركوس، تهدف المبادرة إلى ترسيخ مكانتها كمنصة فرص للمبدعين الشباب، بينما أشادت رئيسة البلدية ساندرا غوايتا بموهبة وانخراط شباب ريوس.
تستضيف منشآت firaReus Events من 24 إلى 26 أبريل النسخة الثامنة عشرة من صالون الدراجات النارية، والذي سيجمع مرة أخرى الهواة والمحترفين في قطاع الدراجات النارية. وبمساحة تبلغ 7000 متر مربع، سيقدم المعرض أحدث المستجدات في الدراجات النارية ووسائل التنقل، وسيشارك فيه وكلاء رسميون وحوالي خمسين علامة تجارية. ستكون المواعيد يوم الجمعة من الساعة 4 عصراً حتى 8 مساءً، ويومي السبت والأحد طوال اليوم من الساعة 10 صباحاً حتى 8 مساءً، مع دخول مجاني.
سيقدم الحدث مجموعة واسعة من الموديلات —الجديدة والمستعملة— بما في ذلك السكوتر، والدراجات النارية الرياضية، والكهربائية، والكلاسيكية، والكواد، بالإضافة إلى مساحة مخصصة للإكسسوارات والمعدات. سيتولى الافتتاح المتسابق دومينغو “مينغو” جيل، في سياق يشهد نمواً في القطاع الذي سجل زيادة ملحوظة في المبيعات في كل من كتالونيا وعلى مستوى الدولة.
ويتضمن البرنامج أنشطة لجميع الأعمار، مع مقترحات تدريبية حول السلامة الطرقية، وورش عمل تقنية، وحلبة للأطفال. كما سيتم تنظيم مسارات للدراجات النارية، وتجمعات للأندية وفعاليات بارزة مثل “خروج الدراجات النارية التاريخية”. بالإضافة إلى ذلك، ستكون هناك أنشطة ترفيهية، ومحادثات، ومنطقة اختبارات خارجية ليتسنى للزوار تجربة المركبات، فضلاً عن مساحات للاستراحة ومواقف مجانية للدراجات النارية.
