Els piquets regulen el pas dels vehicles amb intervals de fins a cinc minuts, una situació que dificulta l’accés dels treballadors i genera preocupació per les possibles conseqüències sobre la seguretat industrial.
La vaga del sector del metall està provocant una situació anòmala als accessos del polígon nord del complex petroquímic de Tarragona. L’actuació dels piquets està generant importants retencions de trànsit que dificulten considerablement l’entrada dels treballadors a les diferents instal·lacions industrials.
La situació es produeix perquè els vehicles són aturats individualment i se’n permet el pas de manera molt espaiada, amb intervals que poden arribar als cinc minuts entre un cotxe i el següent. Aquesta dinàmica provoca llargues cues i, a la pràctica, un bloqueig parcial dels accessos al polígon.
Les retencions afecten els treballadors que intenten arribar als seus llocs de feina i compliquen la mobilitat en una zona amb una elevada activitat industrial.
El conflicte es produeix malgrat que el sector del metall de Tarragona ja disposa d’un nou conveni col·lectiu per als anys 2026 i 2027, acordat entre les patronals del sector i els sindicats majoritaris, CCOO i UGT, i publicat oficialment el passat 29 d’octubre.
La vaga indefinida, iniciada el 9 de novembre, ha estat convocada per diverses organitzacions sindicals minoritàries agrupades al voltant de la Plataforma del Metall de Tarragona, que no comparteixen les condicions del conveni signat i reclamen noves millores laborals i salarials. CCOO i UGT, que concentren la major part de la representació sindical del sector, s’han desvinculat d’aquesta convocatòria.
Un dels aspectes més delicats de les retencions és la seguretat. El polígon nord forma part d’un entorn industrial especialment sensible, on és important garantir la fluïdesa dels accessos davant de qualsevol eventualitat.
L’acumulació de vehicles podria dificultar el pas dels serveis d’emergència, com ara ambulàncies o bombers, en cas que fos necessària una intervenció urgent.
