La Diputació de Tarragona ha tret a licitació el procés participatiu que ha de contribuir a definir el futur del Museu d’Art Modern de Tarragona. El contracte preveu el disseny, execució i explotació d’un procés obert que permeti establir el marc conceptual, discursiu i funcional del futur Pla Museològic.
Aquest pas s’emmarca en el projecte de transformació del MAMT, que inclou el seu trasllat al Palau de la Diputació i la redefinició del seu model museístic. El procés participatiu ha de recollir aportacions de la ciutadania i dels agents culturals per orientar continguts, activitats i el paper del museu al territori.
La licitació arriba després que la Diputació anunciés la posada en marxa dels estudis previs i d’aquest mateix procés, en coordinació amb altres administracions. Segons el calendari previst, aquests documents inicials, juntament amb el pla de usos, haurien d’estar enllestits abans del juny de 2027.
Una cinquantena de treballadors del polígon sud de Tarragona i veïns de la Canonja s’han concentrat aquest migdia davant l’entrada de BASF per retre homenatge al company mort en el tràgic accident del passat 8 d’abril a la N-340a. L’acte, marcat per un minut de silenci, ha estat carregat de respecte i emoció entre els assistents.
Segons han explicat els convocants, la iniciativa neix amb la voluntat de “fer un petit homenatge” i, alhora, denunciar que aquest punt de la via és “bastant perillós”. Alerten que la velocitat de vehicles procedents de Vila-seca pot superar els 100 km/h i que el pas de vianants no elevat incrementa el risc per als treballadors. Rubén Rubio, membre del comitè d’empresa de Lyondellbasell explica la problemàtica amb la que es troben diariament els treballadors.
Durant l’acte també s’ha fet un gest simbòlic on s’ha dipositat el casc de treball del difunt al lloc del sinistre, en record del company.
Els participants reclamen mesures urgents com la instal·lació d’una rotonda, un pas elevat i millores de seguretat viària. També han anunciat que traslladaran aquestes demandes a les administracions competents per exercir pressió i evitar que es repeteixin accidents similars en aquest tram.
El consolat del Marroc a Tarragona ha incorporat tres persones per atendre i donar resposta a les peticions de documentació dels migrants que volen acollir-se a la regularització extraordinària promoguda pel govern de l’Estat.
Des de la setmana passada les peticions s’han incrementat significativament, especialment pel que fa al certificat d’antecedents penals i a les renovacions dels documents d’identitat i passaports marroquins. Aquesta oficina cobreix les demarcacions de Tarragona, Lleida i tot l’Aragó i dona servei a unes 160.000 persones, si bé també s’hi poden adreçar residents d’altres indrets. La cònsol del Marroc a Tarragona, Ikram Chahine, defensa que el procés de regularització beneficiarà totes les parts.
La setmana passada, amb l’inici del procés de regularització, va haver-hi cues a les portes del consolat, però en els darrers dies s’han diluït. En declaracions a l’ACN, Chahine ho ha atribuït a que moltes persones s’han adreçat ara als serveis socials municipals per obtenir el certificat de vulnerabilitat, que també necessiten.
El document que més els estan demanant és el certificat d’antecedents penals, imprescindible per al procés de regularització. Per obtenir-lo, els residents marroquins han de demanar cita prèvia a través d’internet per ser atesos. Un cop feta la petició, des del consolat transmeten les dades al Ministeri de l’Interior del Marroc, que emet el certificat, posteriorment es postil·la i finalment s’envia per valisa diplomàtica fins a les oficines de Tarragona. Tot plegat tarda entre set i deu dies -un termini “molt curt”, ha valorat Chahine- i per al sol·licitant té un cost de 2,83 euros.
Un incendi ha afectat un aparell de ventilació d’un edifici d’instal·lacions elèctriques de la central nuclear Vandellòs II aquest dimecres al matí.
El foc, que malgrat no generar flames ha obligat a declarar la prealerta d’emergència per incendi de més de deu minuts, no ha afectat sistemes o components de seguretat com tampoc els requerits per a la parada segura de la central, segons ha informat el Consell de Seguretat Nuclear (CSN) i l’empresa gestora ANAV. S’ha declarat a tres quarts de deu del matí i ha estat extingit per la brigada de primera intervenció del complex. La prealerta ha estat desactivada quan passaven nou minuts de les deu. El CSN ha classificat l’incident com a nivell 0 dins l’Escala Internacional de Successos Nuclears.
Les llars de les Terres de l’Ebre registren la taxa de sobreesforç més elevada de tot Catalunya, és a dir, que destinen de mitjana més del que ingressen a cobrir les despeses bàsiques. Això es tradueix en un dèficit mensual mitjà de 296 euros per casa. Aquesta és una de les dades més destacades de l’informe Social de Catalunya 2025 presentat aquest dimecres a Tarragona.
El document indica que l’encariment del cost de la vida, l’envelliment demogràfic i la situació de l’habitatge són els tres reptes de la demarcació de Tarragona. Pel que fa a l’habitatge, és la partida amb més pes en el pressupost familiar, representa el 37,3% de la renda a l’Ebre i el 33,6% al Camp de Tarragona. Ambdues se situen per sobre de la mitjana catalana (32,5%).
La consellera de Drets Socials i Inclusió, Mònica Martínez Bravo, assenyala que l’increment del cos de la vida és un repte arreu de Catalunya i recorda que l’habitatge és una de les prioritats del Govern.
Pel que fa a l’envelliment a la demarcació, la població envelleix a un ritme que els serveis públics i el mercat laboral hauran d’absorbir en els pròxims anys. Aquesta fotografia demogràfica apunta a una tendència compartida amb la resta de Catalunya. Concretament, al Camp de Tarragona, els índexs se situen al voltant de la mitjana catalana del 19,5%, exceptuant la Conca de Barberà, on el 23% de la població supera els 65 anys, i les projeccions apunten a un creixement sostingut d’aquesta franja.
Una única licitadora opta a la concessió de la terminal polivalent del Moll d’Andalusia. L’Autoritat Portuària de Tarragona ha dut a terme, aquest dilluns, 20 d’abril, l’acte d’obertura dels sobres número u del concurs públic per a escollir nou operador d’aquest espai.
Operadors logístics pertanyents als grups empresarials COSCO i PTP s’han presentat de forma conjunta al procés de licitació mitjançant una joint venture a constituir. En les pròximes setmanes, es farà l’obertura dels sobres número dos i tres, que inclouen el projecte tècnic i la proposta econòmica.
El procés licitador s’allargarà d’un a dos mesos fins a la resolució final i permetrà conèixer l’abast del projecte presentat. La terminal polivalent del Moll d’Andalusia és la primera de les palanques que ha accionat Port Tarragona per a impulsar la transformació del seu model logístic, apostant per la diversificació de mercaderies i els tràfics d’alt valor afegit, que facin de l’enclavament tarragoní un port competitiu i un hub logístic estratègic per a la península i el conjunt del continent europeu.
El Teatret del Serrallo ha acollit amb ple total la jornada “Descobreix les professions del sector marítim i de l’economia blava”, organitzada pel GALP Costa Daurada, amb la col·laboració de Port de Tarragona i Apportt. A més, la sessió formativa ha reunit un centenar d’assistents entre alumnat, empreses de treball, centres educatius, teixit empresarial, administracions públiques i persones en cerca de feina.
La jornada ha posat de manifest la necessitat de connectar talent, formació i empresa, generant sinergies reals al voltant de l’economia blava i abordant un dels grans reptes del sector: el relleu generacional.
El president del Port de Tarragona, Santiago Castellà, ha estat l’encarregat d’inaugurar la jornada, que ha comptat també amb la participació de la primera tinenta d’alcalde i consellera de Turisme, Promoció Econòmica i Comerç de l’Ajuntament de Tarragona, Montse Adan, i del secretari del Consell d’Administració d’Apportt, Celestino Rom.
El programa s’ha estructurat en quatre taules rodones que han permès abordar la realitat del sector marítim des d’una perspectiva integral, on s’han tractat temes com el sector pesquer, l’àmbit portuari, les activitats nàutiques i la formació marítima. Finalmente, la jornada ha estat clausurada per la gerent del GALP Costa Daurada, Claudia Masdeu, qui ha sentenciat que aquest tipus d’actuacions evidencien que el sector marítim ofereix ocupació real i de qualitat, que compta amb múltiples oportunitats.
El Govern posa en marxa a partir de demà dilluns un nou servei d’Oficines d’Atenció al Ciutadà (OAC) mòbils per arribar a 200 pobles on ara no hi ha possibilitat de fer tràmits directes amb la Generalitat. Cinc vehicles faran diferents rutes per arribar a totes les comarques almenys un cop cada cinc setmanes.
Les visites duraran entre 1.30 h i 3 h, durant les quals un agent digital atendrà la ciutadania que necessiti ajuda per fer gestions en línia relacionades amb la renovació de certificats, demanar ajudes o fer consultes diverses. El servei es desplega després d’una prova pilot a les Terres de l’Ebre. El servei té un pressupost de 2,43 milions d’euros per a aquest any i el vinent, i s’estima que es podran atendre 600.000 persones.
Els gairebé 200 municipis on s’aturaran les OAC mòbils estan lluny d’oficines de la Generalitat, tenen pocs habitants, se situen en zones disperses o bé hi ha limitacions de transport públic. En aquest sentit, la Generalitat precisa que per seleccionar els indrets on aniran les OAC mòbils s’ha tingut en compte que la població predominant tingui més de 50 anys, que la distància amb el Consell Comarcal superi els 13 quilòmetres o que fins a la OAC més propera hi hagi més de 30 quilòmetres.
Entre els municipis on hi ha prevista la visita de les noves unitats mòbils a la demarcació hi ha Vandellòs i Hospitalet de l’Infant, Mont-ral o Bot, a la Terra Alta.
El sindicalisme català afronta el proper Dia Internacional dels Treballadors amb una crida clara a la mobilització en defensa dels drets laborals i socials. A Tarragona, el secretari general de la UGT, Jorge Porté, ha destacat que el context actual evidencia una ciutadania més activa, capaç d’incidir políticament mitjançant la mobilització, i ha apel·lat a omplir els carrers en una jornada reivindicativa clau.
Porté ha situat al centre del debat la precarietat laboral, la pèrdua de poder adquisitiu i les dificultats d’accés a l’habitatge. En l’àmbit sanitari, ha denunciat especialment la manca d’un servei d’atenció a l’ictus operatiu les 24 hores a Tarragona, una situació que considera “vital” i que contrasta amb altres zones com l’àrea de Barcelona, on sí que existeixen diversos hospitals amb aquest servei continuat. També ha posat sobre la taula la saturació de les urgències hospitalàries i la necessitat de reforçar l’atenció primària. A més, ha assenyalat dèficits en transport públic i educació, així com el bloqueig de la negociació col·lectiva i la falta d’avenços en la reducció de la jornada laboral, en un context marcat també per una elevada sinistralitat laboral.
Per la seva banda, el secretari general de la UGT de Catalunya, Camil Ros, ha emmarcat la mobilització en un context polític més ampli. Sota el lema “Construïm els drets, aturem l’odi”, ha advertit sobre el creixement de l’extrema dreta vinculat al descontentament social i ha defensat la necessitat de reforçar les polítiques públiques. Ros també ha reivindicat el paper de la immigració en sectors clau de l’economia.
Les mobilitzacions del Primer de Maig es presenten, així, com una jornada centrada en la defensa de drets, la cohesió social i la millora de les condicions de vida de la classe treballadora.
Els càmpings de la demarcació de Tarragona tornen a destacar a Europa. Els establiments de la Costa Daurada i les Terres de l’Ebre han estat grans protagonistes dels ACSI Awards Espanya 2026, uns dels premis més prestigiosos del sector del càmping.
Els guardons s’han lliurat en el marc del segon Congrés de Càmpings de Catalunya, celebrat al Castell de Ciutat de la Seu d’Urgell, i per primera vegada han tingut lloc a Catalunya. Els càmpings del territori han aconseguit més de la meitat dels premis, consolidant Tarragona com una destinació capdavantera en qualitat, innovació i experiència de client.
En total, cinc càmpings han estat reconeguts com a guanyadors en diferents categories. El Playa Montroig Camping Resort ha rebut el premi a les millors instal·lacions sanitàries. El Càmping Ametlla ha estat distingit com el millor càmping de senderisme. El Camping & Resort Sangulí Salou ha guanyat per la piscina més bonica. El Càmping Estanyet ha estat reconegut com el més “dog-friendly”. I el Càmping Stel ha estat escollit com el més divertit per als nens. A més, tres establiments més han rebut mencions d’honor: Tamarit Beach Resort, Càmping Joan i Alannia Els Prats.
Els ACSI Awards són premis de prestigi internacional que es decideixen exclusivament a partir de les votacions dels campistes. En aquesta edició hi han participat prop de 100.000 usuaris d’arreu d’Europa, fet que converteix aquests guardons en un reflex directe de la satisfacció dels clients.
El projecte VERD (Vigilància i Estratègies de Resistència davant les Demandes SLAPP contra l’activisme ambiental) neix amb la voluntat d’afrontar “una de les amenaces més creixents” contra la participació democràtica i la defensa del medi ambient a Europa: les demandes estratègiques contra la participació pública, conegudes com a SLAPP.
Aquestes són accions judicials abusives utilitzades per actors “poderosos per intimidar, desgastar i silenciar” activistes i organitzacions ecologistes. Aquesta recerca “pionera” està impulsada per la Universitat Rovira i Virgili (URV) i finançada per l’Institut Català Internacional per a la Pau. Segons els seus impulsors, la iniciativa impulsa eines jurídiques i estratègies de defensa contra les SLAPP.
El projecte està liderat per la investigadora Susana Borràs i s’emmarca en l’àmbit de la recerca aplicada en drets humans, justícia ambiental i cultura de pau. La iniciativa posa el focus en l’impacte sociojurídic d’aquestes pràctiques, considerades una forma “emergent de violència institucional fora dels conflictes armats”.
Des de la URV expliquen que les SLAPP utilitzen el sistema judicial com a eina de pressió, generant costos econòmics i emocionals elevats per a les persones demandades i provocant un fort efecte dissuasiu sobre la llibertat d’expressió i l’acció col·lectiva. Segons dades recents, es van registrar més de 800 casos al continent europeu fins a l’agost de 2023, amb una incidència especialment notable en l’àmbit ambiental.
L’Empresa Municipal de Transports (EMT) de Tarragona ha aprovat l’adjudicació per a la compra de deu nous autobusos híbrids a l’empresa Solarius Bus Ibérica, SLU. L’operació s’ha tancat per un import total de 3.599.000 euros, amb un cost per vehicle de 359.900 euros. A més de l’adquisició, el contracte inclou el servei de manteniment i reparació de les unitats durant un període de 14 anys, valorat en 1.834.000 euros addicionals.
Aquesta compra s’emmarca en el Pla d’Ampliació i Renovació de la Flota 2024-2027. Aquesta preveu una inversió global de 12 milions d’euros per a la incorporació de 33 nous vehicles en tres anys. Fins al moment, tretze d’aquests autobusos ja circulen per la ciutat i, amb aquesta nova adjudicació, el pla encara la seva recta final. Està previst que durant el 2026 es licitin les darreres deu unitats per completar la renovació total de més de la meitat de la flota municipal l’any 2027.
Els nous vehicles, que s’incorporaran al servei durant el primer semestre del 2027, utilitzen motorització híbrida EURO VI. Aquesta tecnologia és fonamental per a la descarbonització del transport públic a la ciutat, ja que ofereix una eficiència energètica superior i redueix l’impacte ambiental. Segons l’empresa municipal, l’objectiu és oferir un servei més modern i sostenible que millori la qualitat de l’aire i l’experiència dels usuaris.
La portaveu del grup municipal del Partit Popular a Tarragona, Maria Mercè Martorell, ha alertat que Tarragona podria veure com els ciclistes del Tour de França han d’adaptar-se a unes condicions complicades al seu pas per la ciutat. Martorell ha deixat anar que “a causa del mal estat de l’asfalt, els corredors hauran d’anar amb mountain bike”.
Segons Martorell, el retard en les obres de renovació de l’asfaltatge —que ja va advertir durant el plenari del mes de març— ha acabat derivant en problemes d’última hora. El concurs públic per executar les obres ha quedat desert, fet que complica encara més la posada a punt dels carrers abans de l’arribada de la cursa, tal com ha avançat el Diari de Tarragona.
En declaracions als mitjans, la líder popular ha ironitzat sobre la situació, assegurant que “si no arriba el Tour, els carrers estan bé, però si venen s’han de reparar”. Tot i això, ha celebrat amb sarcasme que l’esdeveniment serveixi per impulsar millores: “Que vinguin cada any”, ha dit.
Martorell ha carregat contra el govern municipal, a qui acusa d’improvisació constant. Segons la portaveu, la gestió actual es basa en “anar tapant forats a última hora”, generant incertesa i manca de previsió en una ciutat que, assegura, necessita planificació.
També ha criticat que el calendari d’asfaltatge estigui condicionat per un esdeveniment que qualifica de màrqueting polític. El pressupost municipal destina 1,1 milions d’euros a aquesta partida, una quantitat que, segons Martorell, ja s’ha esgotat pràcticament amb només tres o quatre carrers renovats.
Finalment, la consellera ha expressat el desig que les obres es puguin completar a temps per evitar, diu, “un ridícul internacional”. “Tarragona no s’ho mereix”, ha conclòs.
El Govern de la Generalitat de Catalunya ha posat terminis per desencallar l’antiga residència ICASS de Reus.
Aprofitant la visita de la consellera de Drets Socials i Inclusió, Mònica Martínez, aquesta ha detallat que enguany es licitaran els contractes per enderrocar la residència tancada des del juliol del 2024 per problemes estructurals, mentre que el començament de les obres del nou edifici serien al 2027. Martínez ha comentat per què s’ha decidit enderrocar la residència.
Aquesta notícia ha estat celebrada per l’alcaldessa de la ciutat, Sandra Guaita, que ha exigit una residència que “s’adapti a les necessitats i estil de vida de la ciutadania”.
La plaça de la Llibertat de Reus es convertirà el pròxim 25 d’abril en l’epicentre del talent emergent amb la celebració de la primera edició del Reus Talent Jove. L’esdeveniment, que tindrà lloc d’11.30 a 22 h, neix amb la voluntat de donar visibilitat als joves creadors del territori i es presenta com un nou punt de trobada per a l’exhibició artística en múltiples disciplines. La iniciativa parteix d’una proposta impulsada per alumnes de l’Institut Domènech i Montaner, guanyadora del procés participatiu «Prototips» de la Regidoria de Joventut.
La resposta a la convocatòria ha estat molt positiva, amb 40 propostes presentades, de les quals finalment se n’han programat 30, mobilitzant prop d’un centenar de joves d’entre 12 i 35 anys. El programa inclou actuacions musicals, sessions de DJ, teatre, exposicions, projeccions audiovisuals i tallers, configurant una oferta multidisciplinària repartida en tres espais: escenari, carpa i fira.
A més de la seva vessant cultural, el Reus Talent Jove també vol reforçar la promoció del talent juvenil del Camp de Tarragona i establir vies de suport continuat més enllà de la jornada. L’accés a totes les activitats serà gratuït i obert a tota la ciutadania, i el recinte comptarà amb servei de foodtrucks durant tot el dia, amb l’objectiu de convertir la cita en una experiència participativa i accessible per a tots els públics.
Segons el regidor de Joventut, Daniel Marcos, la iniciativa vol consolidar-se com una plataforma d’oportunitats per als joves creadors, mentre que l’alcaldessa Sandra Guaita ha destacat el talent i la implicació del jovent reusenc.
Les instal·lacions de firaReus Events acolliran del 24 al 26 d’abril la 18a edició del Saló de la Moto, que tornarà a reunir aficionats i professionals del sector de les dues rodes. Amb un espai de 7.000 m², la fira presentarà les darreres novetats en motocicletes i vehicles de mobilitat, i comptarà amb la participació de concessionaris oficials i una cinquantena de marques. L’horari serà divendres, de 16 a 20 h, i dissabte i diumenge durant tot el dia, de 10 a 20 h, amb accés gratuït.
L’esdeveniment oferirà una àmplia gamma de models —nous i d’ocasió— incloent scooters, motocicletes esportives, elèctriques, clàssiques i quads, a més d’un espai dedicat a accessoris i equipament. La inauguració anirà a càrrec del pilot Domingo “Mingo” Gil, en un context de creixement del sector, que ha experimentat un augment destacat de vendes tant a Catalunya com a escala estatal.
El programa inclou activitats per a tots els públics, amb propostes formatives sobre seguretat viària, tallers tècnics i un circuit infantil. També s’organitzaran rutes motociclistes, trobades de clubs i esdeveniments destacats com la Sortida de Motos Històriques. A més, hi haurà activitats lúdiques, xerrades i una zona exterior de proves perquè els visitants puguin testar vehicles, així com espais de descans i aparcament gratuït per a motocicletes.
