Avui a La Furgo de #CarrerMajor parlem d’un dels projectes més controvertits del territori: la línia de molt alta tensió (MAT) entre Aragó i Catalunya. Des del Centre de Lectura de Reus, hem conversat amb l’Àxel Batllet, de la plataforma No a la MAT, que ens ha explicat en detall la situació actual i les accions que estan duent a terme per oposar-se a aquest projecte.
Segons Batllet, la línia afectarà 180 quilòmetres de territori, amb un impacte greu sobre el medi ambient, el subsol, els camps i la salut de la població a causa de les ones electromagnètiques. A més, assegura que la infraestructura no és necessària per al consum local i que l’energia produïda està destinada a ser venuda a altres regions, com França.
La plataforma ha organitzat un calendari intens de taules per recollir al·legacions arreu dels municipis afectats del Baix Camp, Tarragonès i l’Alcamp. L’objectiu és demostrar que la població rebutja el projecte i pressionar les administracions perquè es paralitzi. Batllet també recorda que no és la primera vegada que s’intenta imposar aquesta línia: ja hi ha hagut intents similars el 2012 i el 2022, tots aturats gràcies a la mobilització social.
A més, els municipis afectats, especialment al Priorat i el Baix Camp, ja han mostrat majoritàriament el seu rebuig, amb només algun cas aïllat sense posicionament definit. Batllet defensa que amb la col·laboració ciutadana i la presentació massiva d’al·legacions es pot aturar definitivament la construcció de la MAT i evitar el seu impacte irreversible sobre el territori.