Ecologistas en Acción y Greenpeace consideran que los simulacros de activación del sistema ES-Alert en los municipios situados alrededor de las centrales nucleares catalanas son positivos pero insuficientes, en tanto que son ensayos «parciales y limitados al envío de mensajes al móvil».
Aseguran que las administraciones competentes «llevan años incumpliendo de manera sistemática sus obligaciones legales en materia de seguridad nuclear». Consideran, de acuerdo con la normativa europea y española, que se necesitan simulacros generales cada tres años y parciales anuales. Recuerdan que el Plan de Emergencia Nuclear Exterior de las Centrales de Ascó y Vandellòs (PENTA) no se ha renovado desde 2009 y no hay constancia de ningún simulacro de alcance general en los últimos años.
El primero de los simulacros con ES-Alert tuvo lugar en la zona I de la nuclear de Vandellòs II y este miércoles por la mañana se efectúa en los municipios más próximos a Ascó I y II. Según han precisado las entidades, la Directiva 2014/87/Euratom, el Real Decreto 586/2020 y el PENTA exigen, además de estos simulacros periódicos, formación teórica y práctica de la población potencialmente afectada, provisión y mantenimiento de los medios humanos y materiales necesarios, e información previa a la ciudadanía actualizada cada cuatro años.
Según un informe reciente de la Síndica de Greuges, el 58% de los municipios en zona de emergencia nuclear no tienen el Plan de Emergencia Nuclear ante Emergencias Nucleares actualizado.
A todo esto, han añadido, se suma que las infraestructuras de evacuación presentan carencias graves: la R-15 continúa cortada por obras entre Riba-roja d’Ebre y Reus, y el desdoblamiento de tramos de la C-12 sigue pendiente.
Las organizaciones han presentado requerimientos formales a los ayuntamientos del área de influencia de las centrales de Ascó y Vandellòs, al Delegado del Gobierno en Cataluña, al Subdelegado del Gobierno en Tarragona y a la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, exigiendo el cumplimiento inmediato del marco legal vigente y advirtiendo de las responsabilidades civiles y penales que podrían derivarse de la inacción continuada.
Reiteran que no existen motivos técnicos ni económicos que justifiquen la prolongación de la vida de las nucleares, que se acercan al final de su vida útil y cuyo coste energético «es cada vez más elevado». Tampoco, aseguran, existen argumentos de estabilidad del sistema eléctrico ni de garantía de suministro energético.
Una treintena de docentes han realizado cortes intermitentes este martes desde las seis de la tarde en la N-240 y en la rotonda de acceso a la AP-2 en Montblanc. Maestros y profesores se han movilizado para evidenciar el «malestar» de la comunidad educativa con el Govern.
Un profesor del instituto Martí l’Humà de Montblanc, Jordi Romeu, ha avisado de que se trata de una «lucha prolongada» que se alargará hasta el próximo año, más allá de los meses de mayo y junio cuando hay convocadas diversas jornadas de huelga.
Después de que el martes por la mañana los sindicatos educativos contrarios al acuerdo hayan anunciado tres días de huelga en toda Cataluña y dos más por territorio en un mes, una treintena de docentes se han movilizado esta tarde en Montblanc para evidenciar que se trata de una «lucha prolongada». Romeu ha insistido en que no están conformes con el acuerdo alcanzado entre el Departamento de Educación y UGT y CCOO. «Quien está llevando esta lucha son los sindicatos mayoritarios», ha recordado.
Romeu ha dicho que hay que «atacar la economía» y ha hecho un llamamiento a «paralizar el país» para ejercer «presión» y «doblegar a la administración». Ha apuntado que hay que «mantener de manera prolongada» las movilizaciones y ha explicado que realizar cortes como el de hoy por las tardes puede ser una medida de presión porque no «pierden el salario».
El puerto de Tarragona prevé atraer una inversión privada de más de 120 millones de euros en los próximos años fruto de la transformación de su modelo logístico. Así lo ha hecho público la Autoridad Portuaria en la presentación del Anuario TarragonaPort2026, este martes en el Celler de Vila-seca.
Según ha apuntado el director del puerto, Josep M. Maceira, entre este 2026 y el próximo 2027 la Autoridad Portuaria invertirá 120 millones de euros para promover grandes proyectos como la ampliación del muelle de Baleares, la instalación de los OPS (electrificación de muelles) o la ampliación del calado del muelle de Castilla. Además, se prevé la inversión privada de otros 120 millones de euros en proyectos como la modernización de la cadena logística del cereal.
Maceira ha puesto en valor el esfuerzo inversor realizado en 2025, con proyectos de gran impacto como la finalización de la terminal de Guadalajara-Marchamalo, la restauración de los Prats d’Albinyana o la creación del Parc del Port. Ha reconocido que, actualmente, el puerto también experimenta las fluctuaciones derivadas de la inestabilidad geopolítica mundial. Con todo, considera que el recinto portuario inicia un nuevo ciclo inversor, tanto público como privado, que precisamente responde a esta transformación del modelo logístico.
Por su parte, el presidente del Port de Tarragona, Santiago Castellà, ha explicado que la misión principal del enclave es ser un servicio público que promueva las cadenas de valor en su área de influencia para generar progreso económico y social. Para lograrlo, ha asegurado, el Port está activando un sistema intermodal formado por las terminales ferroviarias de la Boella y Guadalajara-Marchamalo, la terminal marítima polivalente del Muelle de Andalucía y la ZAL.
Los Mossos d’Esquadra detuvieron el domingo a un hombre de 36 años como presunto autor de cuatro robos con fuerza en el interior de vehículo. Tres de los robos los habría cometido la noche del 21 de abril, cuando el arrestado accedió a un parking comunitario de Tarragona.
Tras mirar en el interior de varios vehículos, rompió los cristales de las ventanas para sustraer objetos del interior. Las imágenes de las cámaras de seguridad y las gestiones posteriores de los investigadores permitieron identificar al autor, un conocido de la policía con una veintena de antecedentes, la mayoría por robos en interior de vehículo. La detención permitió a los Mossos resolver un cuarto robo con una metodología idéntica.
En este caso, los hechos se remontaban al mes de febrero en otro parking de la ciudad de Tarragona. Tras acceder al mismo, escogió el vehículo que le interesaba y rompió el cristal para robar los objetos del interior.
El detenido pasó este martes a disposición del juzgado de instrucción en funciones de guardia de Tarragona.
Tarragona ha puesto en marcha el Comité de Evolución y Seguimiento del Plan de Barrios, el órgano que debe supervisar el despliegue del proyecto de transformación integral del Barrio del Puerto, incluido dentro del programa de mejora urbana, ambiental y social impulsado por la Generalitat y el Ayuntamiento.
El plan, seleccionado en la primera convocatoria entre 83 propuestas, prevé una inversión total de 25 millones de euros en cinco años, financiados a partes iguales entre las dos administraciones. El proyecto incluye 34 actuaciones que combinan transformaciones físicas, transición ecológica y acción sociocomunitaria.
El alcalde de Tarragona ha destacado que el objetivo principal es reducir desigualdades, garantizar el acceso a servicios básicos y mejorar la vivienda, a la vez que se refuerza la cohesión social del barrio.
El comisionado para el impulso de políticas urbanas, Carles Martí Jofresa, ha subrayado que el modelo apuesta por una transformación “integral y duradera”, combinando obra física y acción comunitaria.
El proyecto prevé también la creación de equipamientos como un centro cívico y nuevas herramientas de participación vecinal. Según los responsables, el plan se estructura en una gobernanza compartida entre administraciones y entidades del barrio, con el objetivo de garantizar el seguimiento y la ejecución de todas las actuaciones.
Tarragona ha escenificado el inicio de las obras del camino de ronda de la Savinosa con un paseo institucional que ha reunido a representantes de diversas administraciones. El proyecto, impulsado por el Ministerio para la Transición Ecológica, cuenta con una inversión de un millón de euros y un plazo de ejecución de seis meses, y permitirá recuperar 26.000 metros cuadrados de litoral hasta ahora cerrados al público durante más de cincuenta años.
El nuevo recorrido conectará la playa de la Arrabassada con la Savinosa, en un entorno de alto valor ambiental con sistemas rocosos, zonas dunares y especies protegidas como el limonium. El trazado final se ha modificado a raíz de las alegaciones de entidades y colectivos, desplazándose hacia el interior para reducir el impacto sobre la costa y preservar mejor el ecosistema.
El camino se construirá con materiales de bajo impacto, como arena compactada, para evitar alteraciones agresivas del terreno. Durante la visita también se ha puesto el foco en el futuro del Preventorio de la Savinosa, todavía sin uso definido, aunque se plantea convertirlo en un espacio para creadores.
La Empresa Municipal de Transportes de Tarragona ha anunciado un refuerzo especial en el servicio de las líneas de bus 3 y 54 con motivo de la celebración de la Feria de Abril. El objetivo principal es facilitar los desplazamientos de los ciudadanos en transporte público y garantizar una movilidad nocturna segura y accesible durante los días de máxima afluencia al evento, situado en el barrio de Bonavista.
El dispositivo especial funcionará durante el jueves, el viernes y el sábado, coincidiendo con las jornadas en las que la feria alargará su actividad hasta las 3h de la madrugada. Para dar cobertura a esta demanda, la línea 3 dispondrá de salidas adicionales desde Bonavista hacia el centro de la ciudad (paradas de Colom y Battestini) en diversas franjas horarias entre las 21.20h y las 3h. Asimismo, la línea 54 también se reforzará en dirección a Bonavista con frecuencias extras a partir de las 21.15 h.
Por otro lado, el domingo, el servicio se mantendrá reforzado hasta las 22h, momento en que está previsto el cierre oficial de la feria. Con este despliegue, la EMT busca fomentar el uso del transporte colectivo por encima del vehículo privado, facilitando la conexión directa entre el recinto ferial, los barrios de Poniente y el centro de Tarragona.
ERC Tarragona ha denunciado la pérdida de cerca de 500.000 euros de fondos europeos Next Generation vinculados a la mejora del sistema de recogida de residuos, en una gestión que atribuyen al gobierno del alcalde Rubén Viñuales. Según los republicanos, esta situación supone también haber dejado escapar una inversión global superior a los 900.000 euros destinada a la modernización del servicio.
El grupo municipal ha alertado, además, del descenso de la recogida selectiva en la ciudad, que en 2025 se situaría en el 36%, por debajo del año anterior y lejos de los objetivos europeos. Desde ERC recuerdan que peores cifras de reciclaje significa que hay que incinerar más y, por tanto, pagar más por la gestión de la basura, una incineración que cada vez es más cara. “La mala gestión del gobierno Viñuales la pagamos todas y todos los tarraconenses en el recibo de la basura, la estrategia que está siguiendo Viñuales es una verdadera ruina. Instamos al alcalde a rectificar inmediatamente y a implementar el sistema de contenedores cerrados sin dilaciones”, ha reclamado el candidato a la alcaldía Xavi Puig.
Por otro lado, el concejal Jordi Fortuny ha denunciado que Tarragona está pagando un 46% más por la gestión de los residuos, con un gasto que podría superar los 6 millones de euros en 2026. Los republicanos también critican el aumento previsto en el recibo de la basura y reclaman la implantación del sistema de contenedores cerrados.
El Ayuntamiento de Reus ha presentado la sexta edición del Festival Roses de Reus, que se celebrará del 8 al 10 de mayo como una fiesta dedicada a la rosa, emblema de la ciudad. La iniciativa coincide con el Concurso Exposición Nacional de Rosas organizado por el Centre de Lectura, con el objetivo de unir esfuerzos para reforzar el posicionamiento de Reus como “Capital de la rosa”. Impulsado por la Concejalía de Proyección de Ciudad, el festival cuenta con la implicación de diversas áreas municipales y la colaboración de entidades y centros educativos del territorio.
Durante los días del festival, diversos espacios emblemáticos como el Palacio Bofarull, el Palacio Municipal y el Gaudí Centre acogerán instalaciones artísticas y ornamentaciones inspiradas en la rosa, muchas de ellas creadas por alumnado de escuelas de arte y jardinería. También habrá intervenciones en las calles del centro, como recorridos temáticos, estructuras efímeras y espacios interactivos, con el objetivo de transformar la ciudad en un gran escenario dedicado a esta flor tan vinculada históricamente con Reus.
El programa se completará con actividades culturales y lúdicas para todos los públicos, como actuaciones musicales, acciones comerciales, proyecciones de mapping en el Campanario y el Mercado de la Rosa en la plaza del Teatro. Además, el Teatro Bartrina acogerá una nueva edición del Concurso Exposición Nacional de Rosas, consolidando así un fin de semana en el que la ciudad se reivindica como referente en torno a este símbolo identitario.
El Ayuntamiento de Reus ha previsto un plan de movilidad alternativa con motivo de las obras de transformación de la calle de Astorga en un eje cívico, que comenzarán el lunes 4 de mayo. Los trabajos se realizarán en dos fases con una duración total aproximada de un año; la primera, de unos ocho meses, afectará al tramo de la calle de Astorga entre la rotonda de la avenida de Sant Bernat Calvó y la calle de Terenci Moix, así como a las calles del Escultor Sunyol y de la Papallona. Desde el inicio de las obras, quedará prohibido estacionar y se cortará el tráfico, con recomendación de utilizar la calle de Pintor Fuster y la avenida de Salou como itinerarios alternativos; posteriormente, también se restringirá la circulación en las otras calles afectadas según la evolución de los trabajos.
Las afectaciones estarán debidamente señalizadas con desvíos indicados en puntos como la avenida de Sant Bernat Calvó, la plaza de Europa, la calle de Navarra y la avenida del Mediterráneo. También se informará del corte y del acceso restringido para vecinos en las calles de Euskadi, de los Avellaners y de la Vicaría. En cuanto al transporte público, las líneas 10 y 11 del bus urbano se desviarán por la avenida de Salou, lo que comportará la supresión temporal de las paradas de la calle de Astorga; se recomienda utilizar paradas alternativas cercanas como Maria Aurèlia Capmany o Urbanització Pàmes, según el sentido del recorrido.
Para minimizar el impacto en el estacionamiento, el Ayuntamiento ha habilitado un solar en la calle de la Comunidad de Murcia como aparcamiento disuasorio para el vecindario. Además, se ofrecerá una tarjeta de aparcamiento gratuita en el parking de la Pastoreta a aquellas personas residentes con plaza privada con vado que no podrán utilizar durante el periodo de obras, con el objetivo de facilitar alternativas mientras duren los trabajos.
Con motivo de la Semana Internacional del Compost, el Ayuntamiento de Reus instalará, del 4 al 8 de mayo, un punto itinerante de información y autoservicio de compost en diversos espacios de la ciudad, a través de la deixalleria móvil y con la colaboración de la Agencia de Residuos de Cataluña. El espacio funcionará de 10.00 a 13.30 h y de 16.30 a 19.00 h, y permitirá a la ciudadanía conocer el proceso de compostaje y llevarse una muestra del producto final, con el objetivo de fomentar la separación de la fracción orgánica y promover hábitos más sostenibles.
La iniciativa se enmarca en el programa de la Semana Internacional del Compost 2026, bajo el lema “¡Compost! Alimenta la tierra que nos alimenta”, y también tiene una vertiente social, ya que cuenta con la participación de personas del programa Treball als barris 2025 impulsado por el IMFE Mas Carandell. El concejal de Medio Ambiente de Reus, Daniel Rubio, ha subrayado la importancia de los pequeños gestos cotidianos en la protección del medio ambiente y ha remarcado que el compostaje es una herramienta clave para mejorar la calidad del suelo, reducir residuos y avanzar hacia una economía circular.
El paseo marítimo de la Pineda ha abierto al público esta semana tras más de un año de obras que han transformado la fisonomía de la zona gracias a una inversión de 8,5 millones de euros que han permitido ganar 20 metros de playa, que en parte se renaturalizará, y reducir significativamente el tráfico rodado.
El secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, ha visitado este miércoles la zona y ha afirmado que estos trabajos son «el ejemplo de cómo se debe entender el litoral». Antes, Morán ha estado en Tarragona, donde se ha dado el pistoletazo de salida a las obras del camino de ronda de la Savinosa, que permitirá abrir a la ciudadanía un espacio que lleva 50 años cerrado y al mismo tiempo ganar 26.000 m2 de espacio de dominio público en primera línea de mar.
Tarragona se prepara para acoger una nueva edición del festival de recreación histórica Tarraco Viva, que volverá a convertir a la ciudad en epicentro del mundo clásico con más de 500 actividades y una clara apuesta por la reflexión sobre el pasado.
El certamen, que llega a su 28ª edición, girará este año en torno a la pregunta “¿Por qué Roma?”, con el objetivo de analizar el legado de la civilización romana y su influencia en el presente. El director del festival, Magí Seritjol, explica el porqué de la temática elegida:
El festival se celebrará del 11 al 24 de mayo y se extenderá más allá de Tarragona, llegando a municipios como Altafulla, Cambrils o Reus. Durante dos semanas, el programa incluirá recreaciones históricas, conferencias y actividades educativas para acercar la historia a todos los públicos.
Esta edición tendrá un componente especial, ya que será la última dirigida por Magí Seritjol, impulsor del festival desde sus inicios. El relevo lo tomará Julio Villar. El certamen mantiene así su objetivo de combinar rigor histórico y divulgación, consolidándose como una cita de referencia en Cataluña y en todo el estado.
La Sala Trono de Tarragona ha reafirmado su compromiso con la cuarta convocatoria de Estrena’t al Territori, una iniciativa clave para el fomento de la creación escénica emergente y la descentralización de la producción teatral en Cataluña.
Como una de las salas impulsoras del proyecto, el espacio tarraconense mantiene su apuesta por potenciar el talento joven y acercar nuevas propuestas artísticas. Esta iniciativa cuenta con la colaboración de otros centros de referencia como el Teatro de la Aurora de Igualada, La Mercantil de Balaguer, La Casa del Teatre Nu de Sant Martí de Tous y la Sala La Planeta de Girona.
En el marco de esta nueva etapa, se ha formalizado el relevo artístico entre las formaciones participantes. La compañía tarraconense Al cel Cia ha pasado el testigo a la Cia. Dissident · Cia, cuya propuesta se representará próximamente en el escenario de la Sala Trono. Con este movimiento, el proyecto continúa su labor de dinamización cultural y de vertebración del sector teatral más allá de la capital catalana.
Esta semana se han dado a conocer las cinco propuestas seleccionadas, que este año han recibido un total de 93 proyectos. En el caso de la Sala Trono, acogerá el espectáculo Missa Pagesa, que se podrá ver los días 20, 21, 27 y 28 de noviembre.
