معلومات TGN | وفاة سائق شاحنة صغيرة في تصادم مع شاحنة على طريق C-14 في الكوفير

توفي صباح اليوم الثلاثاء سائق شاحنة صغيرة إثر اصطدامه بشاحنة على الطريق C-14، عند الكيلومتر 26.1، في الكوفير (ألت كامب). كما تورطت في الحادث سيارة سياحية أخرى. 

PUBLICITAT

تلقى رجال الشرطة (موسوس ديسكوادرا) البلاغ في تمام الساعة 07:29 صباحاً. وقد تم نقل سائقي المركبتين الأخريين المتورطتين إلى مستشفى بيوس في فالس وحالتهما طفيفة. وعلى إثر الحادث، تم تفعيل ست دوريات من الموسوس ديسكوادرا، وأربع فرق من رجال الإطفاء التابعين لحكومة كتالونيا، الذين انتشلوا جثة الضحية من داخل السيارة، بالإضافة إلى مروحية ووحدتين من نظام الطوارئ الطبية (SEM).

أما بالنسبة لحالة الطرق، فإن طريق C-14 في الكوفير مقطوع في كلا الاتجاهين. وتوصي مصلحة المرور الكتالونية باستخدام طريق T-742 كطريق بديل.

وبهذه الضحية، يرتفع عدد الأشخاص الذين فقدوا حياتهم هذا العام على الطرق الكتالونية إلى 19 شخصاً (بيانات أولية).

احتشد آلاف المعلمين يوم الثلاثاء في شوارع مدينة تاراغونا في اليوم الثاني من الإضراب التعليمي. 

يصف المعلمون والمهنيون في قطاع التعليم تعبئة هذا الأسبوع بأنها “تاريخية”.

المراكز التعليمية في فانديوس وهوسبيتاليت دي لإنفانت تنضم إلى إضراب المعلمين اليوم الثلاثاء

دخل الكادر التعليمي في المراكز التعليمية بالبلدية في إضراب. وقد دُعيت مراكز كامب دي تاراغونا وتيريس دي ليربري وبنيديس للمشاركة في هذه الدعوة اليوم الثلاثاء 17 مارس.

المعلمون والمزارعون في كونكا دي باربيرا يقطعون طريقي N-240 وAP-2 في مونبلان

منذ السابعة والنصف وحتى العاشرة صباحاً، ظلت المداخل مقطوعة بواسطة الجرارات والمتظاهرين.

بدأت اليوم الثلاثاء مرحلة جديدة من أعمال تطوير قسم الطوارئ في مستشفى خوان الثالث والعشرون. تندرج هذه الأعمال، التي ستستمر لمدة ستة أشهر قادمة، ضمن مجموعة من التدخلات المقررة لتكييف المركز مع تكوين المبنى الرئيسي الجديد المستقبلي الذي يتم بناؤه ولتعزيز قدرة استجابة خدمة الطوارئ.

ستشمل الأعمال التحويل النهائي للمساحة التي تشغلها حالياً إحدى غرفتي الانتظار، وهي الأقدم، إلى منطقة رعاية طبية جديدة. سيسمح ذلك بتركيز الانتظار في الغرفة الجديدة التي تم تجهيزها قبل بضعة أشهر وتخصيص مساحة أكبر للرعاية السريرية المباشرة. وبالتالي، ستسمح إعادة التنظيم هذه بتوفير أربع عيادات جديدة ومناطق جديدة للتشخيص الإشعاعي.

ستُجرى الأعمال داخل مساحة محددة بجدران مؤقتة لتمكين التوافق مع نشاط الرعاية المعتاد، الذي سيستمر في جميع الأوقات.

وفي إطار هذا الإجراء، سيقتصر الوصول العام إلى الطوارئ على الباب الغربي، الذي يتصل بدوار الطوارئ، بينما سيتم إغلاق الباب الشرقي، الذي يتصل بالممر الداخلي لمستشفى فرانكولي، حتى انتهاء الأعمال في المجمع الصحي.

أعرب مستخدمو رينفي المتأثرون بالأعمال التي بدأت يوم الاثنين في نفق غراف عن رضاهم عن خدمة الحافلات البديلة، لكنهم يشيرون إلى أن القطارات لا تعمل وتعاني من تأخيرات. ستتأثر خطوط R2 جنوب والخطوط الإقليمية للممر الجنوبي لمدة ثلاثة أشهر. تسير القطارات عبر سكة واحدة بين غراف وسيدجيس، مما يقلل من وتيرة الرحلات.

تعد محطة سانت فيسينس دي كالديرس، في إل فيندريل، إحدى النقاط المحورية لخطة النقل البديلة التي تديرها رينفي وأديف والحكومة بمناسبة بدء أعمال نفق غراف التي انطلقت صباح يوم الاثنين. يقوم المرشدون بشرح التوصيلات للمستخدمين، وهناك تدافع في كل مرة يصل فيها قطار.

إلى جانب خطة رينفي البديلة، خصصت دائرة الإقليم حافلتين يومياً في كل اتجاه مباشرة بين ألطافويا – توريديمبارا وبرشلونة. وفي الساعة 16:30، لم يستخدم أي مستخدم الخدمة من ألطافويا. سيعمل هذا التعزيز من الاثنين إلى الجمعة بوجود ثلاث محطات في ألطافويا، وأربع في توريديمبارا، وثلاث أخرى في برشلونة. تنطلق الحافلة الأولى في الساعة 6 صباحاً والثانية في الساعة 16:30 عصراً. وفي العودة، تنطلق الحافلات من برشلونة في الساعة 7:50 و18:20 مساءً. تستغرق الرحلة ساعة و50 دقيقة.

كانت الأعمال في نفق غراف مخططة بالفعل قبل أزمة روداليس (القطارات المحلية) وتشمل تدخلات في نفق وجسرين وممر سفلي بهدف تعزيز الهيكل وتحسين حماية المرافق. ومن المتوقع أن تستمر لمدة ثلاثة أشهر، رغم عدم وجود تاريخ محدد للانتهاء.

فيما يتعلق بخدمة روداليس، سيستمر خط R2 جنوب في العمل، ولكن بوتيرة معدلة للتكيف مع السير على سكة واحدة. بين برشلونة وإل برات دي يوبريغات ستسير ثمانية قطارات في الساعة في كل اتجاه، بينما سيكون هناك ستة بين برشلونة وكاستيلديفيلس.

سيوفر المقطع المؤدي إلى غراف أربعة قطارات في الساعة في كل اتجاه، وسيقتصر الاتصال بسانت فيسينس دي كالديرس على قطارين في الساعة في كل اتجاه، واللذين سيسيران بتكوين مزدوج لزيادة قدرة استيعاب الركاب. كما ستتوفر قطارات احتياطية في سانت فيسينس دي كالديرس وفي فيلانوفا إي لا جيلترو لتحسين قدرة المقطع المتأثر.

قاد فريق من الباحثين من مستشفى بير ماتا الجامعي (HUIPM)، ومعهد البحوث الطبية الحيوية في جنوب كتالونيا (IRB CatSud) وجامعة روفيرا إي فيرجيلي (URV) دراسة تبحث في سبب ظهور الفصام مبكراً لدى بعض الأشخاص مقارنة بآخرين. 

تشير الأبحاث إلى أن فقدان المادة الوراثية يمكن أن يؤثر على العمر الذي يظهر فيه الاضطراب. يحلل العمل 836 مشاركاً، 323 مصاباً بالفصام و513 شخصاً غير مصاب، ويركز على نوع من التغيرات في الحمض النووي، وهي تلك التي تشمل فقداناً بسيطاً للمادة الوراثية. تؤكد الدراسة أن حالات الفقدان تحديداً، وليس التضاعف في المادة الوراثية، هي المرتبطة بالظهور المبكر للمرض.

الفصام هو اضطراب نفسي عصبي معقد تلعب فيه الوراثة دوراً بارزاً. تسلط دراسة حديثة الضوء على ما يسمى بمتغيرات عدد النسخ، وهي قطع من الحمض النووي التي تظهر تضاعفاً، أو ما هو أكثر أهمية في هذه الحالة، فقداناً في المادة الوراثية بدلاً من الكمية المعتادة.

وفقاً للدراسة، يمكن لفقدان المادة الوراثية أن يعجل ببداية الفصام وهو ليس أمراً هيناً، حيث يمكنه حذف جينات كاملة أو عناصر تنظم عمل هذه الجينات، مما يؤدي إلى اختلال التوازن الضروري لتطور الدماغ بشكل صحيح. وفي هذا الصدد، لاحظ الباحثون أن الأشخاص المصابين بالفصام لديهم حمل إجمالي أعلى من التباينات في كمية قطع الحمض النووي مقارنة بالمشاركين الأصحاء.

تعزز هذه النتيجة فكرة أن التغيرات الهيكلية في مجمل الحمض النووي لدينا تلعب دوراً مهماً في تطور الاضطراب.

أعربت نقابة العمال (STR) عن رفضها لاقتراح شركة ريبسول بخفض وظائف الهيكل التنظيمي في المجمع الصناعي بتاراغونا، خاصة في مجالات حيوية مثل الأمن والطاقم الفني. وتحذر النقابة من أن هذا الإجراء قد يعرض السلامة الصناعية للخطر، حيث يُطرح في سياق من ضغط العمل المفرط ونوبات عمل تصل إلى 12 ساعة.

وترى نقابة (STR) أنه من غير المنطقي تقليص القوى العاملة بينما تحقق الشركة نتائج مالية جيدة، وقد طلبت من الإدارة مزيداً من المعلومات وعملية حوار لتحليل تداعيات هذا الاقتراح.

تصر النقابة على ضرورة تعزيز طواقم العمل لضمان تشغيل آمن وفعال في المجمع.

أدار هاتف الطوارئ 112 في عام 2025 الماضي ما مجموعه 186,387 مكالمة تشغيلية (تتطلب تعبئة الموارد) بسبب حوادث في مناطق كامب دي تاراغونا، بزيادة قدرها 3% عن عام 2024 (181,039). ووفقاً لـ 112، فإن البلاغات الواردة في عام 2025 تمثل الرقم الأكبر في السنوات الأخيرة، حيث تمت إدارة مكالمات تزيد بنسبة 16% عما كانت عليه في عام 2021.

شكلت المكالمات التي استجاب لها 112 في كامب دي تاراغونا 7% من إجمالي حجم المكالمات في كتالونيا (2,550,059). كانت معظم المكالمات من كامب دي تاراغونا تتعلق بالرعاية الصحية (60,672؛ 33% من الإجمالي)، والأمن (59,420؛ 32%) والمرور (30,488؛ 16%).

كما تمت إدارة 10,419 بلاغاً تتعلق بالحرائق (6%) و9,518 بسبب مشاكل سلوكية (5%). وفي هذا الصدد، كان توزيع البلاغات على الأجهزة التشغيلية بشكل أساسي لمصلحة الموسوس ديسكوادرا (97,398 مكالمة)، ونظام الطوارئ الطبية (64,164) ورجال الإطفاء (13,360). وتلقت الشرطة المحلية 12,692 بلاغاً من 112، لا سيما في ريوس (38%)، سالو (15%)، كامبريلس (11%)، فيلا سيكا (6%) وفالس (6%). وأخيراً، تلقى الحرس الحضري في تاراغونا 9,341 بلاغاً؛ والحماية المدنية 8,766؛ والوكلاء الريفيون 7,711؛ والإنقاذ البحري 241.

حسب المناطق، فإن معظم البلاغات إلى 112 عن حوادث في كامب دي تاراغونا تمت من تاراغونيس (55%) وبايكس كامب (33%). يليها: ألت كامب (7%)، كونكا دي باربيرا (4%) وبريورات (1%).

أكدت بورت أفينتورا أن أفعوانية دراغون خان ستعود للعمل خلال أسبوع الآلام، رغم أن الشركة لم تحدد اليوم بدقة. خضعت اللعبة لعملية صيانة شملت استبدال جزأين من المسار. 

تم تغيير مسارين: ‘الحلقة العمودية’ و’لفافة الكوبرا’، باستثمار قدره 2.5 مليون يورو. واعتباراً من يوم الاثنين المقبل، سيبدأ العمال في إجراء الاختبارات مع تشغيل اللعبة. ويقدرون أنهم سيخصصون حوالي 50 ساعة لهذه الاختبارات. وفي النهاية، ستقوم شركة خارجية باعتماد سلامة اللعبة. استغرقت أعمال الصيانة وقتاً أطول بسبب الظروف الجوية في الشتاء (الأمطار والرياح) مما أدى إلى “فقدان” ما يصل إلى سبعة أيام من العمل.

يقوم العمال اليوم الثلاثاء بوضع القطعة الأخيرة لإنهاء دراغون خان. وتعد هذه أكبر عملية استثمار في الصيانة تخضع لها اللعبة منذ افتتاحها قبل 30 عاماً. خلال الموسم، تم تغيير 39 عموداً و39 مساراً، وسيبدأون الآن بمراجعة ألف برغي. واعتباراً من الأسبوع المقبل، سيبدأون اختبارات السلامة، أولاً باستخدام دمى بلاستيكية ثم مع أشخاص. وأخيراً، ستقوم شركة خارجية بالتصديق على أن دراغون خان يمكن أن تعود للعمل.

اعتقلت الشرطة الوطنية في ريودومس (بايكس كامب) امرأة بزعم انتمائها إلى عصابة مخصصة للاحتيال على الأشخاص عبر الشبكات الاجتماعية باستخدام خدعة “الابن الذي يواجه صعوبات”. ووفقاً لجهاز الشرطة، كانت الموقوفة تقوم بدور المجنّد لـ “البغال”، وهم الأشخاص الذين يفتحون حسابات بنكية لاستقبال الأموال التي يتم الاحتيال عليها. 

سمحت العملية الأمنية، بالتعاون مع شرطة الباسك (إيرتزاينتزا)، بمصادرة 3,400 يورو نقداً في 10 مارس الماضي من منزل الموقوفة، بالإضافة إلى أجهزة محمولة وكمية كبيرة من بطاقات SIM المستخدمة في عمليات الخداع. ووفقاً للشرطة الوطنية، طالت عمليات الاحتيال ضحايا من جميع أنحاء البلاد، وتجاوزت المبالغ 96,000 يورو.

بدأ التحقيق في شهر يناير بعد الكشف عن عدة عمليات احتيال في جميع أنحاء إسبانيا تتبع النمط نفسه. فمن خلال الرسائل النصية، يتظاهر المجرمون بأنهم ابن الضحية مدعين وجود مشكلة عاجلة ومعلنين أن هذا هو رقم هاتفهم الجديد، ليطلبوا لاحقاً تحويل أموال بسبب هذه الحالة الطارئة والحاجة الملحة.

أدت خيوط التحريات إلى وصول المحققين إلى منزل الموقوفة في ريودومس، حيث تم إجراء التفتيش بأمر من محكمة في إيرون. وتواصلت الموقوفة، حسب الادعاء، عبر ملفات شخصية على الشبكات الاجتماعية مع أشخاص عرضت عليهم مبالغ مالية لفتح حسابات بنكية يتم من خلالها، بمجرد اكتمال الاحتيال، إيداع أموال الضحايا، لتجنب ملاحقة المحققين. وتم توزيع أكثر من 96,000 يورو من مبالغ الاحتيال داخل الشبكة الإجرامية.

ولا تزال العملية مفتوحة بانتظار تحليل المعلومات التي عثر عليها في المواد المصادرة، ولا تستبعد اعتقالات جديدة أو تحديد مواقع ضحايا آخرين.

سيقدم حزب (ERC) في تاراغونا في الجلسة العامة المقبلة للمجلس البلدي اقتراحاً لضمان الوصول إلى المدرسة العامة لجميع الأطفال والشباب في المدينة. ويندد المتحدث باسم الجمهوريين، تشافي بويج، بأن “العائلات لها الحق في معرفة أن أطفالها سيتمكنون من الذهاب إلى مدرسة عامة وقريبة من المنزل”، لكنه يؤكد أن هذا الحق “غير مضمون بسبب سوء التخطيط”.

تحذر المجموعة من أن إغلاق الفصول التعليمية والإدارة التربوية أدى إلى حالة من عدم اليقين، مما أجبر العديد من العائلات على تغيير مراكزها التعليمية أو الانتقال لمسافات بعيدة. ويشيرون إلى حالات مثل الإلغاء المحتمل لفصول I3 في Miracle وPràctiques، بالإضافة إلى التغييرات في تقسيم المناطق، والتي يعتبرونها قرارات اتخذت متأخرة ودون إجماع كافٍ. كما يسلطون الضوء على العجز في الأماكن بالمعاهد العامة استعداداً للعام الدراسي 2026-2027.

من ناحية أخرى، سيقدم حزب (ERC) اقتراحاً ثانياً لضمان استبدال الأشجار في المناطق الحضرية. وينددون بزيادة أحواض الأشجار الفارغة ويطالبون بتخطيط يضمن إعادة التشجير. وتدافع المستشارة جيما فوستيه عن ضرورة اتخاذ تدابير ملموسة للحفاظ على المساحات الخضراء الحضرية وتحسين جودة الحياة وصورة المدينة.

تستند الخطة، التي أعدها الاستشاري جاومي مارين، إلى تحليل شامل ببيانات إحصائية، والبيانات الضخمة (Big Data) والعمل الميداني. وتحدد التحديات مثل الانفصال بين الموارد، ونقص المنتجات السياحية المحددة أو الموسمية القوية، وتقترح الانتقال من امتلاك أصول مشتتة إلى توليد تجارب منظمة وتنافسية.

تتمحور الاستراتيجية حول أربعة مجالات رئيسية: الحوكمة السياحية، وتثمين التراث، وتحسين البنية التحتية، والتواصل والتموضع. والهدف النهائي هو المضي قدماً نحو نموذج أكثر استدامة وتنظيماً وقائماً على البيانات، قادراً على تعزيز علامة تاراغونا التجارية وترسيخها كوجهة تُعاش ولا تُزار فقط.

قدمت تاراغونا خطتها التسويقية السياحية التشغيلية، وهي خارطة طريق تسعى لإعادة تحديد النموذج السياحي للمدينة وتحويل إمكاناتها إلى نتائج ملموسة. وتشير الوثيقة إلى أن تاراغونا هي واحدة من العواصم الكتالونية التي تستقبل أكبر عدد من الزوار بعد برشلونة، لكنها تظهر أيضاً أن هذه الإمكانات لا تزال غير مستغلة بالشكل الكافي.

أكد العمدة، روبن فينيواليس، على تغيير النهج الذي تمثله الخطة، مؤكداً أنها “ليست خطة استراتيجية، بل هي خطة تسويق سياحي تشغيلية” ويجب أن يكون لها “آثار مباشرة على الواقع”. وفي هذا الصدد، أصر على أن “الأمر لا يتعلق بابتكار تاراغونا جديدة، بل بتنظيم وإدارة وتثمين ما يجعلنا فريدين بالفعل”. كما دافع عن نموذج يحقق فيه السياحة عائداً اقتصادياً واجتماعياً ويحسن جودة حياة المواطنين.

ستقوم شركة نقل ريوس بدمج أربع حافلات صغيرة كهربائية في يناير 2027 بهدف تحديث وتوسيع خدمة الطلب «BUS x TU». ستغطي المركبات الجديدة كلاً من المنطقة الشمالية وتطبيقاً جديداً في الأحياء الجنوبية، مما يعزز الالتزام بنموذج نقل مرن ومستدام. 

بعد إرساء مناقصة الشراء، تعمل الشركة البلدية بالفعل على التصميم الفني للخدمة في المنطقة الجنوبية، وتحديد المسارات والمحطات والجداول الزمنية، مع ربط مخطط له بوسط المدينة أمام مكتبة تشافييه أموروس المركزية.

في المرحلة الأولى، سيصل الانتشار إلى أحياء أيغويز فيردز وبلانكافورت، بالإضافة إلى مرافق مثل سكن مارينا ونادي تينيس مونتيرولس. وأبرزت رئيسة شركة نقل ريوس، مارينا بيراساتيغي، الاستقبال الجيد للخدمة منذ إطلاقها في عام 2023، مما سمح بتعزيز توسعها. سيكون الانتشار تدريجياً، مع إعطاء الأولوية في البداية للسكان والمراكز التعليمية والرعاية، مع توقع الوصول لاحقاً إلى المناطق الصناعية ومناطق العمل. بالإضافة إلى ذلك، اعتباراً من عام 2027، سيكون كامل أسطول «BUS x TU» كهربائياً بالكامل.

ستتمتع الحافلات الصغيرة الجديدة، التي يبلغ طولها حوالي سبعة أمتار وتتسع لثلاثين راكباً، بمدى لا يقل عن 170 كيلومتراً وستكون مهيأة بالكامل بأرضية منخفضة ومساحات للأشخاص ذوي الحركة المحدودة. ويبلغ إجمالي الاستثمار، الذي يشمل الشراء وأجهزة الشحن والصيانة لمدة عشر سنوات، حوالي 2.06 مليون يورو. تحافظ خدمة «BUS x TU» على تقييم ممتاز من قبل المستخدمين، بدرجة إجمالية قدرها 9.7، ومنذ إطلاقها تجاوزت بالفعل 71,600 رحلة، مما رسخ مكانتها كعنصر أساسي في نموذج النقل الحضري بالمدينة.

تنظم المقبرة العامة في ريوس للسنة الرابعة على التوالي دورة أنشطة “الربيع في المقبرة العامة في ريوس”، والتي ستقام بين شهري مارس ويونيو. 

من خلال هذه النسخة الجديدة، تعزز بلدية ريوس، بالتعاون مع شركة الجنائز البلدية FuneCamp، مقترحاً ثقافياً يسعى لتقريب المواطنين من هذا الفضاء التراثي وتعزيز التفكير في الذاكرة والتاريخ وعلاقة المجتمع بالموت. تتضمن الدورة، التي حصلت العام الماضي على الجائزة الثانية لأفضل نشاط للأبواب المفتوحة في المسابقة التاسعة لمقابر إسبانيا 2025، معارض وعروضاً للكتب ومحاضرات وجولات إرشادية.

ستبدأ البرمجة بمعرض “الموت، بكرامة ورسم”، من 24 إلى 29 مارس، مع أعمال لفنانين شباب يتأملون في مفهوم الموت بكرامة ويسعون لكسر الرؤية النمطية التقليدية. المعرض الذي تنظمه جمعية “الحق في الموت بكرامة”، سيكون الدخول إليه مجانياً وسيتضمن عرضاً رسمياً في 26 مارس مع جولة إرشادية وندوة. ستستمر الدورة بأنشطة مثل عرض كتاب “كتالونيا: 50 مقبرة رمزية” لجوان فالس باسا في 6 أبريل، ومحاضرة “طيور المقبرة” بإشراف ماريوس دومينغو في 14 مايو.

سيكتمل البرنامج بمحاضرة “قتلى الحرب في مقبرة ريوس” في 2 يونيو، بإشراف توني أورينسانز وجوسيب مونتيه، والتي ستتناول ضحايا الحرب الأهلية تزامناً مع الذكرى التسعين لبدايتها. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديد جولات إرشادية نهارية أيام 29 مارس و26 أبريل و31 مايو و21 يونيو، مما سيسمح باكتشاف التاريخ والقيمة التراثية للمجمع. جميع الأنشطة ذات سعة محدودة وتتطلب التسجيل المسبق عبر موقع FuneCamp الإلكتروني.

يصل المهرجان الدولي للمسرح السحري إلى دورته العشرين ببرنامج خاص للاحتفال بمرور عقدين من الخيال والسحر في تاراغونا. من 30 مارس إلى 25 أبريل، ستتحول المدينة إلى مسرح كبير مليء بالسحر والمسرح والعروض لجميع الأعمار.

تعد الإدارة الفنية، التي يتولاها الساحر جيرارد من تاراغونا، بمفاجأة الجمهور بمجموعة مختارة من العروض المبتكرة التي ستجمع بين الوهم والمسرح والفنون الموازية للمسرح مثل ظلال الصين أو التعامل مع فقاعات الصابون.

سينطلق المهرجان في 30 مارس في مركز سان سلفادور المدني وسيمتد في جميع أنحاء المدينة من خلال ورش عمل صباحية وعروض سحرية في المساء يحييها سحرة مثل ليو بورديغوني، كوكو، سيركونفوسو والحائز على جوائز غونزا مارتيني.

واحدة من أكثر اللحظات انتظاراً ستكون عرض “Sagar”، مع الساحرة التلفزيونية إينيس لا ماغا في مسرح تاراغونا في 4 أبريل. وبرفقة ساشا غريليك وكوني والساحر جيرارد، ستقدم عرضاً فريداً يدمج تخصصات مختلفة من السحر.

بالإضافة إلى ذلك، سيشمل المهرجان أنشطة تضامنية لصالح Aspercamp، وعروضاً للأطفال في مكتبة تاراغونا العامة ودرساً تعليمياً في الخدع في Espai Kesse. كما يمكن الاستمتاع بالعرض الأول للمسرحية الكوميدية السحرية Anselm & Jar 2.0 من تقديم بيب ليناريس وخوسيه غاياردو.

PUBLICITAT