El Parlament exige al gobierno del Estado las \u00abinversiones necesarias\u00bb para eliminar el \u00abcuello de botella ferroviario\u00bb en el corredor litoral entre Sant Vicen\u00e7 de Calders y Barcelona con la abstenci\u00f3n del PSC. <\/p>\n\n\n\n
Se trata de un punto de una moci\u00f3n de Junts que tambi\u00e9n pide que se presente en el Parlament, antes de que acabe 2026, un informe sobre el estado de las infraestructuras ferroviarias en el Camp de Tarragona, el Pened\u00e8s y las Tierras del Ebro, as\u00ed como \u00ablas actuaciones previstas y pendientes de ejecutar para su mejora\u00bb. Asimismo, la moci\u00f3n aprobada constata que la red actual en esta zona \u00abprovoca colapsos recurrentes\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El Parlament pide que se ampl\u00ede la l\u00ednea RT1 hasta Vilanova i la Geltr\u00fa, reasignar y prolongar la l\u00ednea RT2, impulsar una nueva l\u00ednea RT3 Montblanc-Sant Vicen\u00e7 de Calders, recuperar la Reus-Roda de Ber\u00e0 y crear la l\u00ednea RT4 Mora la Nova-Falset-Reus-Sant Vicen\u00e7 de Calders, entre otras medidas concretas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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