{"id":382854,"date":"2026-05-19T17:09:50","date_gmt":"2026-05-19T15:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/radiociutat.com\/programes-podcast\/tgn-info-un-estudio-alerta-del-colapso-ferroviario-entre-tarragona-y-sant-vicenc-con-el-corredor-mediterraneo\/"},"modified":"2026-05-19T17:09:50","modified_gmt":"2026-05-19T15:09:50","slug":"tgn-info-un-estudio-alerta-del-colapso-ferroviario-entre-tarragona-y-sant-vicenc-con-el-corredor-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiociutat.com\/es\/carrer-major-el-informativo-territorial-de-carrer-major\/tgn-info-un-estudio-alerta-del-colapso-ferroviario-entre-tarragona-y-sant-vicenc-con-el-corredor-mediterraneo\/","title":{"rendered":"TGN Info | Un estudio alerta del \u201ccolapso\u201d ferroviario entre Tarragona y Sant Vicen\u00e7 con el Corredor Mediterr\u00e1neo"},"content":{"rendered":"\n

Un estudio impulsado por la Plataforma Mercaderies per l’Interior advierte del \u00abcolapso\u00bb que sufrir\u00e1 el tramo de la red ferroviaria entre Tarragona y Sant Vicen\u00e7 de Calders cuando se ponga en marcha el Corredor Mediterr\u00e1neo, probablemente en 2027. El ingeniero encargado de elaborar el informe, Efra\u00edn Larrea, ha apuntado que el sistema ya se encuentra en una situaci\u00f3n de \u00abprecolapso\u00bb y de \u00absaturaci\u00f3n\u00bb, y afirma que cuando entre en funcionamiento el tercer hilo habr\u00e1 \u00abtensi\u00f3n\u00bb porque la prioridad es el paso de pasajeros por encima del de mercanc\u00edas. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El ingeniero tambi\u00e9n apunta que las empresas podr\u00edan \u00abperder competitividad\u00bb e incluso irse de Tarragona porque no podr\u00e1n llegar las materias primas ni trasladar las mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el informe, en 2023 la l\u00ednea actual contaba con 170 trenes al d\u00eda, entre servicios de pasajeros y de mercanc\u00edas. De esta manera, la l\u00ednea hab\u00eda llegado al 85% de su capacidad total. La empresa que firma el estudio, Mcrit, calcula que entre el 3 y el 4% del transporte de mercanc\u00edas en Tarragona es ferroviario, mientras que advierte que en 2030, con el tercer hilo abierto, podr\u00eda llegar al 10%.<\/p>\n\n\n\n

Con el Corredor Mediterr\u00e1neo, calculan que podr\u00edan circular cada d\u00eda 251 trenes por este tramo, teniendo en cuenta el incremento previsto de trenes de pasajeros y los de mercanc\u00edas. De esta manera, se llegar\u00eda al 126% del nivel de ocupaci\u00f3n previsto de la red.<\/p>\n\n\n\n

Para evitar esta saturaci\u00f3n, desde Mercaderies per l’Interior insisten en hacer pasar los trenes de mercanc\u00edas por una l\u00ednea que vaya del nudo de Vila-seca a Valls y luego aprovechar el trazado de la alta velocidad desde Camp de Tarragona hasta Roda de Ber\u00e0. El estudio concluye que esta alternativa es \u00abrentable\u00bb y que la inversi\u00f3n tendr\u00eda retorno en solo cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

La circulaci\u00f3n de trenes de la R15 ha quedado restablecida hacia las 12:30 horas despu\u00e9s de estar interrumpida desde las 10:30 entre las estaciones de Reus y la de Mar\u00e7\u00e0 – Falset por la aver\u00eda de un tren de mercanc\u00edas ajeno a Renfe parado en la zona de v\u00edas. Durante el par\u00f3n se ha establecido un servicio de transporte alternativo por carretera entre estas dos estaciones y ahora se trabaja para recuperar las frecuencias de paso habituales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Consorcio de Aguas de Tarragona (CAT) ha inaugurado el nuevo dep\u00f3sito regulador de Vila-seca, una infraestructura que mejora la seguridad y la eficiencia del suministro de agua en el Camp de Tarragona. El proyecto, ubicado al norte del casco urbano de Vila-seca, ha supuesto una inversi\u00f3n de 9,2 millones de euros, cofinanciada al 50% con la Agencia Catalana del Agua (ACA).<\/strong> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El nuevo dep\u00f3sito, el 46\u00ba del sistema del CAT, tiene una capacidad de almacenamiento de 25.000 m\u00b3 de agua potable, equivalente a diez piscinas ol\u00edmpicas, y ocupa una superficie de 5.300 m\u00b2. Esta infraestructura permite reforzar la regulaci\u00f3n de los caudales y aumentar la capacidad de respuesta ante incidencias o paros del servicio.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el presidente del CAT, Marc Brunet, el dep\u00f3sito es una inversi\u00f3n \u201cfundamental\u201d para garantizar el suministro a municipios del Baix Camp y el Tarragon\u00e8s, como Reus, Salou, Cambrils o Mont-roig del Camp, asegurando hasta 24 horas de servicio en caso de interrupci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La ACA ha destacado la importancia de disponer de infraestructuras robustas para afrontar situaciones extremas. Tanto el CAT como las administraciones implicadas han subrayado tambi\u00e9n la integraci\u00f3n paisaj\u00edstica del dep\u00f3sito, pr\u00e1cticamente imperceptible en el entorno. <\/p>\n\n\n\n

Los Mossos d’Esquadra han detenido a un joven de 19 a\u00f1os en Salou (Tarragon\u00e8s) acusado de haber agredido a su pareja embarazada en plena calle, seg\u00fan ha adelantado ‘El Caso’ y han confirmado a la ACN fuentes policiales. El cuerpo de seguridad lo considera presunto autor de un delito de maltrato en el \u00e1mbito del hogar. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los hechos tuvieron lugar el s\u00e1bado hacia las once de la noche en la avenida Carles Bu\u00efgas y hubo varios testigos. Al recibir el aviso del incidente, una patrulla del Grupo de Delincuencia Urbana de los Mossos se desplaz\u00f3 al lugar y encontr\u00f3 a la mujer tendida en el suelo. Tras atenderla y tomarle declaraci\u00f3n, as\u00ed como a testigos de los hechos, los agentes detuvieron al individuo. La mujer fue trasladada a un centro m\u00e9dico.<\/p>\n\n\n\n

El individuo ha estado desde el s\u00e1bado por la noche en dependencias policiales y este lunes ha pasado a disposici\u00f3n del juzgado de instrucci\u00f3n en funciones de guardia de Tarragona.<\/p>\n\n\n\n

Las exportaciones de las empresas del Camp de Tarragona y las Terres de l’Ebre han crecido un 13,9% el pasado mes de marzo, marcando la subida m\u00e1s pronunciada en el conjunto de Catalunya (donde el incremento se ha situado en el 5,2%). Seg\u00fan los datos hechos p\u00fablicos este martes por el Informe Mensual de Comercio Exterior que publica el Ministerio de Econom\u00eda, las ventas exteriores de las empresas de la demarcaci\u00f3n han sumado 1.055,1 millones de euros. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

En cambio, las importaciones han ca\u00eddo un 5,8%, con 1.466,9 millones de euros. Por sectores, las ventas de los productos qu\u00edmicos se han reducido un 1,1%, cifr\u00e1ndose en 358,1 millones de euros, mientras que los bienes de equipo han aumentado en un 48,2%, situ\u00e1ndose en los 243,6 millones.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a las compras, destaca la bajada en un 7,7% de las importaciones de productos qu\u00edmicos, por valor de 221,9 millones de euros. En este caso, las compras de bienes de equipo han retrocedido un 3,8% hasta los 229,8 millones.<\/p>\n\n\n\n

Entre enero y marzo de este a\u00f1o, las exportaciones han ca\u00eddo un 3%, cifr\u00e1ndose en 2.765 millones, mientras que las importaciones tambi\u00e9n han bajado un 8,5% en los \u00faltimos tres meses, registrando 4.046,5 millones.<\/p>\n\n\n\n

En Com\u00fa Podem ha hecho suya la propuesta de la Asociaci\u00f3n de Vecinos Tarragona Centre para que el aparcamiento subterr\u00e1neo del Mercat Central, actualmente en concesi\u00f3n administrativa, vuelva a estar bajo gesti\u00f3n p\u00fablica a trav\u00e9s de Mercats de Tarragona.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La formaci\u00f3n considera que la propuesta vecinal \u201cabre un debate imprescindible\u201d sobre el futuro del centro, la movilidad, el comercio de proximidad y el derecho de los residentes a disponer de soluciones de aparcamiento en una zona con mucha presi\u00f3n de zona azul y con pocos p\u00e1rkings privados en los edificios.<\/p>\n\n\n\n

La Asociaci\u00f3n de Vecinos Tarragona Centre ha planteado que el aparcamiento pase a ser municipal, que abra las 24 horas y que pueda funcionar con concesiones para vecinos y vecinas, pago por horas y abonos mensuales. Tambi\u00e9n propone conectarlo con el aparcamiento de Corsini para ordenar mejor los accesos y reducir circulaciones innecesarias por la calle Governador Gonz\u00e1lez.<\/p>\n\n\n\n

La representante de En Com\u00fa Podem, Laura Qui\u00f1ones, ha anunciado que llevar\u00e1 esta propuesta al pr\u00f3ximo Consejo de Administraci\u00f3n de Mercats de Tarragona con el objetivo de que la empresa municipal estudie c\u00f3mo puede asumir el liderazgo del proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Daniel Rubio ha anunciado su intenci\u00f3n de optar por tercera vez a la alcald\u00eda de Reus en las elecciones municipales de 2027, al frente de Ara Reus. El candidato ha explicado que la decisi\u00f3n llega tras un proceso de reflexi\u00f3n personal y ha asegurado que afronta esta nueva etapa con energ\u00eda e ilusi\u00f3n. La candidatura se presentar\u00e1 bajo el lema \u201cCompta amb mi\u201d (Cuenta conmigo).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rubio ha destacado su experiencia en la gesti\u00f3n p\u00fablica tras una d\u00e9cada formando parte del gobierno municipal y liderando diferentes organismos locales. Tambi\u00e9n ha reivindicado el papel de Ara Reus como proyecto municipalista centrado en las necesidades de la ciudadan\u00eda y con una trayectoria consolidada dentro de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

De cara al futuro, el candidato ha defendido un modelo de ciudad basado en la seguridad, el civismo y el crecimiento sostenible. Entre las prioridades, ha situado la mejora de las infraestructuras y la necesidad de garantizar servicios adecuados ante el aumento de poblaci\u00f3n y las nuevas oportunidades de desarrollo.<\/p>\n\n\n\n

Ahora debe ser la ejecutiva local del partido quien ratifique la candidatura en una asamblea, prevista entre finales de septiembre y principios de octubre. De momento, Rubio ya se encuentra trabajando con una ejecutiva formada por diez grupos de trabajo, organizados en comisiones, para definir el proyecto pol\u00edtico del partido de cara a 2027. El candidato ha recordado tambi\u00e9n que una modificaci\u00f3n de los estatutos de Ara Reus, que tuvo lugar en 2024 a instancias del Ministerio del Interior, permite que cualquier militante pueda optar a encabezar la lista, por lo tanto Rubio se podr\u00eda presentar por tercera vez consecutiva.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo Instituto Escuela Cap Salou abrir\u00e1 el curso 2026-2027 con dos grupos de I3. El Consell Executiu de la Generalitat ha aprobado este martes la creaci\u00f3n del centro educativo que dar\u00e1 respuesta al crecimiento demogr\u00e1fico de Cap Salou. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Inicialmente, el nuevo centro comenzar\u00e1 a funcionar con dos grupos de I3, lo que supone el primer paso en la implantaci\u00f3n progresiva de este nuevo equipamiento educativo, pensado para adaptarse a la evoluci\u00f3n de la demanda escolar de la zona. Funcionar\u00e1 bajo el modelo de instituto escuela, una f\u00f3rmula que integra diferentes etapas educativas en un mismo equipamiento y que favorece la continuidad pedag\u00f3gica, una mejor coordinaci\u00f3n docente y una optimizaci\u00f3n de los recursos.<\/p>\n\n\n\n

La Plaza Corsini acoger\u00e1 del 29 al 31 de mayo una nueva edici\u00f3n de la Fira del Vi DO Tarragona, una cita que reunir\u00e1 a once bodegas tarraconenses y diversas propuestas gastron\u00f3micas del Mercat Central de Tarragona. La feria, consolidada como uno de los principales eventos enogastron\u00f3micos de la ciudad, acoger\u00e1 degustaciones de vino, gastronom\u00eda y actividades musicales durante todo el fin de semana.<\/strong> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La presentaci\u00f3n oficial del evento se ha celebrado este martes en el Mercat Central con la participaci\u00f3n de la presidenta de Mercats de Tarragona y concejala de Comercio y Turismo, Montse Adan, y de la presidenta del Consejo Regulador de la DO Tarragona, Maria Rosa Blanch. Adan ha remarcado la importancia de la feria dentro del calendario gastron\u00f3mico local y ha destacado la colaboraci\u00f3n entre instituciones, bodegas y comerciantes.<\/p>\n\n\n\n

La edici\u00f3n de este a\u00f1o contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de puestos del Mercat Central como Formatges Magda, Fruits Secs Crist\u00f3bal, Carnisseria Meritxell y Albert Ribot, as\u00ed como con la incorporaci\u00f3n del restaurante El Llagut durante el fin de semana. La programaci\u00f3n se completar\u00e1 con conciertos vermut y el nuevo espacio musical \u201cVespreig de la DO Tarragona\u201d, con actuaciones de DJs y grupos en directo las tardes del s\u00e1bado y el domingo.<\/p>\n\n\n\n

La Bicicletada Popular de Tarragona volver\u00e1 el 31 de mayo con una edici\u00f3n especial vinculada a la salida del Tour de Francia, coincidiendo adem\u00e1s con su 30\u00aa edici\u00f3n. La prueba, gratuita y abierta a todo el mundo, recuperar\u00e1 una tradici\u00f3n hist\u00f3rica de la ciudad con dos recorridos: uno de 11 kil\u00f3metros siguiendo parte del trazado que har\u00e1 el Tour, y otro de 3,3 kil\u00f3metros m\u00e1s accesible para familias y participantes noveles<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Durante el acto de presentaci\u00f3n, el concejal de Deportes del Ayuntamiento, Mario Soler<\/strong>, ha destacado la importancia del Tour como oportunidad de proyecci\u00f3n internacional para Tarragona y el territorio. Por su parte, Vale Pino<\/strong> y Estefan\u00eda Serrano<\/strong>, representantes de la Diputaci\u00f3n y de la Generalitat, han subrayado el valor deportivo y social del evento, as\u00ed como la colaboraci\u00f3n institucional para garantizar su \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el concejal ha remarcado la importancia de recuperar un evento como la Bicicletada, que no se celebraba desde la llegada de la pandemia.<\/p>\n\n\n\n

Para esta 30\u00aa edici\u00f3n, ya se han superado las 600 inscripciones<\/strong> de un total de 2.000 plazas disponibles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El Ayuntamiento de Tarragona rendir\u00e1 homenaje este mi\u00e9rcoles a los ciclistas de la demarcaci\u00f3n que han dejado una huella significativa en la historia de este deporte. El acto tendr\u00e1 lugar a las 18h en el sal\u00f3n de actos de la casa consistorial y se sit\u00faa como una de las citas principales del programa \u201cTarragona, el Tour a Casa\u201d, una iniciativa que calienta motores para la recepci\u00f3n del Tour de Francia 2026, que llegar\u00e1 a la ciudad el pr\u00f3ximo 5 de julio.<\/strong> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

La ceremonia, que ser\u00e1 presidida por el alcalde de Tarragona, Rub\u00e9n Vi\u00f1uales, servir\u00e1 para reconocer la trayectoria de doce ciclistas tarraconenses que han competido en el Tour de Francia, as\u00ed como de una quincena de figuras destacadas del territorio. Entre los nombres que recibir\u00e1n el reconocimiento se encuentran deportistas como Xavier y N\u00faria Florencio, Pedro Torres, Mireia Benito, \u00c1ngel Edo y David Llaurad\u00f3, en un encuentro que reunir\u00e1 a familiares, clubes ciclistas locales y representantes de diversas instituciones como la Diputaci\u00f3n de Tarragona y la Federaci\u00f3n Catalana de Ciclismo.<\/p>\n\n\n\n

Como complemento de este homenaje, el jueves se inaugurar\u00e1 en el Espai Turisme la exposici\u00f3n \u201cLes pells del ciclisme\u201d (Las pieles del ciclismo). La muestra, que se podr\u00e1 visitar de forma gratuita hasta el 28 de junio, recoge una cuarentena de maillots hist\u00f3ricos de la colecci\u00f3n de Jos\u00e9 Mar\u00eda P\u00e9rez Jarne. La exhibici\u00f3n incluye piezas de mitos internacionales como Miguel Indurain o Marco Pantani, y de referentes locales como Xavi Tondo o Mu\u00e7 Miquel, el de Vila-seca que fue el primero en ganar dos ediciones de la Volta a Catalunya en los a\u00f1os 1924 y 1925.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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