La plataforma Dignitat a les Vies denuncia que el Camp de Tarragona contin\u00faa siendo uno de los territorios m\u00e1s castigados por la crisis ferroviaria. Retrasos, incidencias constantes, limitaciones temporales de velocidad y la falta de inversiones son algunos de los principales problemas que, seg\u00fan la entidad, siguen afectando a los usuarios de Rodalies y Regionales.<\/p>\n\n\n\n
En una entrevista en ‘Carrer Major’, el miembro de la plataforma Adri\u00e0 All\u00f3 ha explicado que la situaci\u00f3n actual todav\u00eda es complicada a ra\u00edz de las obras en el Garraf, que obligan a los viajeros a combinar tren y autobuses sustitutorios para llegar a Barcelona. All\u00f3 ha detallado que muchos trayectos implican ir hasta Sant Vicen\u00e7 de Calders, coger un autob\u00fas hasta el Prat de Llobregat y despu\u00e9s volver a subir a otro tren.<\/p>\n\n\n\n
Desde Dignitat a les Vies consideran que los servicios regionales quedan a menudo \u201cen tierra de nadie\u201d, ya que muchas inversiones ferroviarias priorizan el \u00e1rea metropolitana de Barcelona y dejan al margen el sur del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
La plataforma tambi\u00e9n ha vuelto a poner sobre la mesa la necesidad de activar completamente el nudo ferroviario de Vila-seca. Seg\u00fan All\u00f3, esta infraestructura permitir\u00eda conectar Tarragona con Barcelona a trav\u00e9s de la alta velocidad en situaciones de afectaciones como las actuales en el Garraf, unas obras que podr\u00edan alargarse entre tres y cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la recuperaci\u00f3n de la normalidad anunciada por la Generalitat, Dignitat a les Vies asegura que se trata de una \u201ctrampa estad\u00edstica\u201d. Afirman que, a pesar de que muchas v\u00edas ya est\u00e1n abiertas, el n\u00famero de trenes y la calidad del servicio contin\u00faan lejos de los niveles previos a las incidencias de principios de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Sobre el final de la gratuidad de los abonos, la plataforma defiende que el transporte p\u00fablico no tiene por qu\u00e9 ser gratuito \u201cporque s\u00ed\u201d, pero considera que mientras no se garantice un servicio fiable y de calidad no se deber\u00eda exigir a los usuarios que vuelvan a pagar.<\/p>\n\n\n\n
Dignitat a les Vies tambi\u00e9n reclama m\u00e1s transparencia a Adif sobre las incidencias y las limitaciones temporales de velocidad, as\u00ed como una mejor comunicaci\u00f3n con los pasajeros. Entre sus principales reivindicaciones est\u00e1 poner \u201cal usuario en el centro\u201d de las decisiones ferroviarias y tener representaci\u00f3n en los espacios donde se deciden las afectaciones y las alternativas de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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