La guerra en Oriente Medio est\u00e1 teniendo consecuencias directas en el sector pesquero de Tarragona. Seg\u00fan ha explicado a ‘Carrer Major’ el secretario de la Federaci\u00f3n Territorial de Cofrad\u00edas de Pescadores, Xavier Dom\u00e8nech, el impacto principal es el aumento del coste del combustible, que en algunos casos se ha llegado a duplicar.<\/p>\n\n\n\n
Este incremento, muy superior al que ya se vivi\u00f3 a ra\u00edz de la guerra de Ucrania, est\u00e1 poniendo en riesgo la viabilidad econ\u00f3mica de muchas embarcaciones, especialmente las de arrastre, que son las que consumen m\u00e1s gasoil. El problema, sin embargo, es que los pescadores no pueden trasladar este sobrecoste al precio del pescado, ya que este se fija en subasta y est\u00e1 condicionado por la entrada de producto de otros mercados.<\/p>\n\n\n\n
Ante esta situaci\u00f3n, algunos pescadores ya han empezado a reducir d\u00edas de trabajo. Es el caso de los viernes, cuando el precio del pescado suele ser m\u00e1s bajo y muchas barcas optan por quedarse amarradas para evitar p\u00e9rdidas. Aunque todav\u00eda es una pr\u00e1ctica minoritaria, el sector advierte que podr\u00eda generalizarse si los precios del combustible se mantienen elevados.<\/p>\n\n\n\n
Dom\u00e8nech tambi\u00e9n ha se\u00f1alado que, a pesar de los esfuerzos de los \u00faltimos a\u00f1os por reducir el consumo \u2014con mejoras t\u00e9cnicas y cambios en las pr\u00e1cticas de pesca\u2014, el margen actual es muy limitado. Algunas embarcaciones estudian incorporar nuevas tecnolog\u00edas para ahorrar carburante, pero su eficacia a\u00fan debe comprobarse.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las ayudas, el gobierno espa\u00f1ol ha aprobado una bonificaci\u00f3n de 20 c\u00e9ntimos por litro de combustible. Sin embargo, el sector critica que este dinero no se llega a percibir de manera inmediata, hecho que obliga a las empresas a adelantar unos costes muy elevados y genera problemas de liquidez.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el contexto actual se a\u00f1ade a otras dificultades estructurales del sector, como la falta de relevo generacional y el exceso de regulaciones. Todo ello dificulta hacer atractiva una profesi\u00f3n que, seg\u00fan Dom\u00e8nech, contin\u00faa siendo vocacional y con futuro.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, el sector alerta que si la situaci\u00f3n se alarga, podr\u00eda haber menos salidas a pescar, lo que reducir\u00eda la oferta de pescado y acabar\u00eda repercutiendo en un aumento de los precios para el consumidor.<\/p>\n\n\n\n
Los pescadores, sin embargo, se muestran prudentes y conf\u00edan en que el mercado se pueda estabilizar en los pr\u00f3ximos meses. Mientras tanto, contin\u00faan trabajando en un escenario de incertidumbre marcado por el encarecimiento del combustible y la presi\u00f3n econ\u00f3mica creciente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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