{"id":370803,"date":"2026-03-19T09:44:46","date_gmt":"2026-03-19T08:44:46","guid":{"rendered":"https:\/\/radiociutat.com\/programes-podcast\/carrer-major-el-precio-del-carburante-dispara-los-costes-del-transporte-en-tarragona\/"},"modified":"2026-03-19T09:44:46","modified_gmt":"2026-03-19T08:44:46","slug":"carrer-major-el-precio-del-carburante-dispara-los-costes-del-transporte-en-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiociutat.com\/es\/carrer-major-tarragona-secciones\/carrer-major-el-precio-del-carburante-dispara-los-costes-del-transporte-en-tarragona\/","title":{"rendered":"Carrer Major | El precio del carburante dispara los costes del transporte en Tarragona"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Este mi\u00e9rcoles en #CarrerMajor<\/strong> hemos hablado con el director de la Federaci\u00f3n de Empresarios de Transporte de Tarragona sobre el aumento espectacular del precio del carburante y sus consecuencias para el sector del transporte. En solo dos semanas, el precio del gasoil ha subido casi un <strong>30%<\/strong>, situ\u00e1ndose alrededor de <strong>1,83 \u20ac por litro<\/strong>, un incremento que ya provoca que muchas empresas trabajen <strong>pr\u00e1cticamente a p\u00e9rdidas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el sector, el alza afecta directamente a <strong>los costes de transporte<\/strong>, que representan una parte importante de la cadena log\u00edstica. Esto podr\u00eda repercutir en <strong>el aumento del precio final de los productos<\/strong> si la situaci\u00f3n se mantiene. Adem\u00e1s, el clima de incertidumbre genera tensiones e incrementa el riesgo de <strong>movilizaciones y protestas<\/strong> dentro del sector.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la entrevista, se explic\u00f3 que la <strong>cl\u00e1usula del gasoil<\/strong>, incorporada a la legislaci\u00f3n desde el 2022, permite repercutir los incrementos del carburante a los clientes de manera autom\u00e1tica, pero las alzas repentinas todav\u00eda generan dificultades temporales. El director tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que la crisis energ\u00e9tica global, especialmente por el paro de millones de barriles de petr\u00f3leo, podr\u00eda mantener los precios elevados y poner en riesgo la <strong>seguridad del abastecimiento<\/strong> si los bloqueos se prolongan.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a alternativas, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representan una opci\u00f3n, pero su tecnolog\u00eda y coste actual no permiten sustituir de manera inmediata los camiones de gasoil, especialmente en rutas largas y con cargas pesadas. Asimismo, la falta de conductores es un factor que limita la capacidad de adaptaci\u00f3n del sector.<\/p>\n\n\n\n<p>Las empresas reclaman <strong>ayudas p\u00fablicas y bonificaciones<\/strong> similares a las aplicadas en crisis anteriores para mitigar el impacto econ\u00f3mico y garantizar la continuidad de los servicios. El objetivo es que, a pesar de la volatilidad de los precios, se mantenga la <strong>responsabilidad de toda la cadena log\u00edstica<\/strong> y se minimicen los efectos sobre los consumidores y la econom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este mi\u00e9rcoles en #CarrerMajor hemos hablado con el director de la Federaci\u00f3n de Empresarios de Transporte de Tarragona sobre el aumento espectacular del precio del carburante y sus consecuencias para el sector del transporte. 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